thearthur

Bonne nouvelle car on a des sorties a se caler ! ?

L'idée c'est de limiter les autres risques, type accident, alors que les services de secours et hôpitaux sont en tension. Pour la Polynésie je ne sais pas où vous en êtes mais ici les hôpitaux de rapprochent de la saturation dans plusieurs zones. Ils ont fait un choix unique plutôt que de laisser les autorités locales (préfets par exemple) adapter en fonction des particularités.

L'article 3 interdit toutes les activités nautiques, etc.

Il est très large, en particulier en particulier au niveau de la cassette et vers le talon de chargement. Tu peux l'affiner, ça t'aurai permis de garder le largue fil d'origine. Joli travail.

Le son doit vraiment être différent entre la vidéo et la réalité car quand ma visseuse fait ce bruit là c'est que ça force sévère.

Oui c'est ce qu'il a expliqué dès sa première video. le point faible principal c'est quand même la tenue à l'eau de mer, car rincer le mandrin ???

Ils sont là depuis le Début... Ils ont eu le temps de peaufiner leurs tactiques ? Certains se sont même totalement intégrés dans des génomes...

Eric tu es mon maître... Je vais montrer ça à ma femme, pour qu'elle se rende compte que moi, en fait je ne suis pas bordélique.... ?

Non non tu as raison sur les virus enveloppés mais c'est en fait un prélèvement d'un fragment de la membrane de la cellule qu'ils ont infecté lorsque les nouveaux virus sont libérés. Cette membrane n'a pas été fabriquée lors de la multiplication du virus, par contre sa capside, qui elle est protéique, oui.

Pas de membrane pour les virus mais une capsule protéique ? La membrane c'est pour les cellules, les virus n'en sont pas.

Trouvé sur le site de Science: The drug chloroquine is bactericidal for Bacillus megaterium; it inhibits DNA and RNA biosynthesis and produces rapid degradation of ribosomes and dissimilation of ribosomal RNA. Inhibition of protein synthesis is also observed, evidently as a secondary effect. Inhibition of DNA replication is proposed as a general mechanism of the antimicrobial action of chloroquine. https://science.sciencemag.org/content/151/3708/347 En francais ça dit que la chloroquine bloque la fabrication de l'ADN et de l'ARN, donc la multiplication du virus qui en a besoin pour faire de nouveaux virus. Et cela dégrade les ribosomes qui sont nécessaires à la fabrication des protéines dans la cellule, or l'enveloppe d'un virus est protéique. Cela expliquerait pourquoi elle est efficace. Mais... Cela explique aussi que ce médicament ait des effets secondaires non négligeables, ADN, ARN et ribosomes sont indispensables au bon fonctionnement des cellules... Édit: vous noterez la date de la publication qui explique pourquoi il est peu cher.

Forcément si tu parles de grosse mer.... ? Les anglais sont quand-même réputés pour leurs sr capables de naviguer dans des conditions de mer difficiles. Ce sont des coques assez lourdes par ailleurs. En particulier pour faire du secours en mer du Nord pour les plates formes de forage. Si tu as un jour l'occasion de monter à bord d'un bateau de ce genre je pense que tu comprendras. Un Avon Searider en 5m40 par exemple qui est celui que je connais.

Pour avoir navigué sur des sr très différents les plus confortables et ceux qui tapent le moins sont ceux dont la console est très avancée associé à une carène de ce type. Le bateau reste très à plat et donc ne retombe vraiment pas violemment dans la vague qui en plus est fendue par la carène.

Chaussons Beuchat qui correspondent bien à mon pied. Mais actuellement je suis sur des voitures Sportsmed medium (fabrication JFE) et chaussons Pathos: c'est bien au dessus niveau perf, mais les leaderfins sont très bien pour leur prix, à l'époque elles étaient 100-110 la paire de mémoire.

Leaderfins c'est très robuste, j'ai une paire de carbones dures, incassables je pense, mais lourdes. J'ai quand même fait des sessions de plus de 5-6 heures sans soucis et si j'ai besoin de puissance elles ont ce qu'il faut. Un copain a des fibres medium/souples il en est très content. Un autre s'était acheté une mono en fibre, pas mal pour débuter mais ensuite il a trouvé une vraie haut de gamme.... ?

C'est un goéland marin, un des plus grands, près du double d'un argenté, et un bon tiers de plus que le brun qui est le plus commun. Et c'est un lapereau. Mais effectivement c'est assez impressionnant !

Elle a été reprise par RTM qui fabrique des kayaks. https://www.nootica.fr/planche-de-chasse-rtm-talarmin.html

La DGM22! Tous les avantages d'une rigide : glisse, flottabilité, solidité. Et d'une gonflable: poids limité. ?

J'ai des pathos sur mes palmes, pas super précautionneux, ils sont encore parfaitement fonctionnels depuis environ 4 ans.

Les saisies sur salaire ça existe.

La remarque de Conguel sur ta ligne de mouillage c'est qu'on a l'impression qu'elle est entièrement en sandow. C'est ce qui risque de poser problème. Le sandow c'est uniquement entre la kayak et l'enrouleur.

Pour la remontée à bord : pensez à ce que celui qui est déjà à bord fasse contre-poids .... Sinon vous allez rigoler 5 minutes ?

Salut, Comme Conguel, le sandow c'est entre le bateau et l'enrouleur seulement. 3m environ. J'ai longtemps fonctionné sans "va et vient" pour la ligne de mouillage. Mais depuis que j'en ai un... Ben je regrette de ne pas l'avoir fait plus tôt... Il n'est que sur un peu plus de la moitié de la longueur du bateau et ça suffit en CSM.ud Les palmes mieux vaut les positionner dans la longueur. Je les positionnerais entre les jambes du coéquipier et les siennes dans le bac arrière. Ce bateau doit être hyper stable donc pas de soucis pour les prendre en se tournant. Je pense que vous pouvez même vous mettre assis avec les jambes dans l'eau du même côté sans trop de problème. Et aussi le fanion : il risque de gêner le pagayeur à cet endroit. À tester.

Si je ne dis pas de bêtises ils ont racheté les moules d'un anglais qui s'était lancé il y a quelques années du côté de Nantes je crois, il importait aussi des se anglais d'occasion et était sur le forum. J'ai eu la chance d'être invité pour une sortie chasse avec le patron de Ribwest, et Jobreizh sur le 800 en phase de tests... Juste incroyable et pas si difficile pour remonter à bord sur l'arrière malgré la taille des boudins.

Superbes pêches Anthony ! Sympa de lire tes CR. Merci ! C'est moi ou ta combi va être un peu trop large au retour ? ?