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jobreizh

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Tout ce qui a été posté par jobreizh

  1. Des fusils qui fonctionnent très bien.
  2. Non un 60 n a pas la bride. Le 70 CV passe en 16 soupapes.
  3. Elle est située dans l entrée d air situé à l arrière du bloc moteur. Maintenu par 2 boulons et un collier de serrage l opération se fait en 2 min
  4. Oui une pastille qui se trouve à l entrée du circuit d air a enlever et c'est tout
  5. Très facile sur ces moteurs en 2 min tu vire une bride d air. Et tu gagne en couple. Le calculateur fait le reste....
  6. jobreizh

    Catalogue Jfe

    C'est vrai mais il y a de plus jolies photos 😉
  7. https://www.jfe-madetoperform.fr/
  8. Les 3 modèles sont différents. Elles ont des longueurs des déclives et un interne différent. C'est un choix de bout de voilures selon le modèle en fonction de l interne.
  9. Bonjour a tous, tout d'abord je tiens à vous présenter tous mes meilleurs vœux. Je vous fais part du retour de Jfe pour les présentations clubs ou lors de sorties organisées sur toute la côte bretonne. Sortie du bord ou sur mon bateau dans le 56 44 possible, ou a bord de vos unités dans toute la région. N'hésitez pas si vous souhaitez tester. Toutes les duretés et pointures disponibles sur les 3 gammes. https://www.jfe-madetoperform.fr
  10. Oui mais je préfère une flèche de diamètre supérieur pour la précision au détriment de la vitesse
  11. En termes de poids et donc d équilibre il y a une belle différence entre les 2 diamètres
  12. Je vois que tu as de bons souvenirs 😉
  13. Pour ma part j utilise sandows blonds genre sigal en 16 coefficient 3.4 avec flèche de 125 en 6.25 pathos. Si tu apprécies les flèches longues rajoute du plomb dans la crosse. Le sandow devoto 17 c'est le montage origine. Hésites pas si tu veux des conseils. Sur la photo y a du sandows C4 du rob allen et devoto mais je suis passé depuis avec du sigal
  14. Les premières était faite chez jfe effectivement. Ensuite suite à l arrêt de jfe qui est de retour depuis l année dernière elles ont été faites chez ATV et maintenant chez c4
  15. Donc celle fabriquées chez ATV.
  16. Bonjour dom si tu descends plus ou difficilement a 30 m en comparaison de tes plastiques d il y a 30 ans, 2 raisons possibles : soit les années font que.... 😉 Soit une dureté de palmes non adapté quelle soit haut de gamme ou pas.
  17. De quelle année sont tes voilures sportmed car il y a eu plusieurs fabricants.
  18. jobreizh

    Fabrication de palmes carbone

    En regardant la vidéo je vois que les palmes ne travaille pas tout a fait de la même façon soit du au mouvement de la jambe ou alors des différences de voilures. Souvent les paires sont faîtes qu en une seule plaque pour éviter les différences. Ellles sont assez dures ça se voit mais elles ont un bon déroulé de voilure. Rien de plus jouissif de profiter de son matériel fait maison. Profites en bien.
  19. Attention à ne pas faire d amalgames. Les F1 demonteak sont monté par fransisco bregas le revendeur roisub au Portugal. C'est un espuma modifié pour pouvoir accueillir le montage F1. J'ai pas adhérer non plus sur le F1 par contre rien ne vaut un espuma a mon gout en Bretagne.
  20. jobreizh

    Fabrication de palmes carbone

    Si tu souhaites tester les 800 dans le 44 avant achat fait moi signe 😉
  21. Directement dans le fut avec un pré perçage.
  22. Tu verras dans moins de 10 m tu fais du fish.
  23. Contact moi quand tu seras dans le coin c'est mon secteur de chasse. J'ai le bateau si ça peut te permettre de sortir en sécurité et faire de beaux poissons.
  24. Un qui restera avec moi
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