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dom85

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Tout ce qui a été posté par dom85

  1. Justement, je reviens sur le sujet: moulinet de ceinture suite à deux embrouilles de fils sur le fusil cette année Qui a testé en live, je dis bien testé pas seulement acheté un moulinet de ceinture et donc vos conclusions? Prix, capacité et facilité d'utilisation
  2. C'est arrivé cette année avec un tdc de 40kg, lorsque le moulinet de 120m du fusil était presque vide, j'ai clipé la bouée sur le fusil Si c'est le fil qui se coince en tête, je suis bon pour lacher le fusil et avec un thon ou un marlin, c'est pas les 50m du moulinet qui vont m'aider, je n'aurais pas le temps de rejoindre la surface qu'il sera vide, non c'est plutot sur un poisson genre GT ou thazard que je pourrais sauver mon arbalète, ce qui est beaucoup plus courant comme tir qu'un marlin ou un tdc Oui tu as raison pour les moulinet européen, je vais voir du coté du RA
  3. le pélagic était en bois ajouré avec lamelles de carbone. Je l'ai eu.....une daube mais c'était peut être du aux flèches qui n'encaissaient pas la puissance mais aussi une belle enclume, le wing en liège à l'avant était loin d'être suffisant pour rattraper son manque de flottabilité, j'avais même bouché tous les trous avec du styrodur, ç'était pas encore suffisant😆
  4. Tout dépend de ce que l'on attend d'un sondeur, sinon on est vraiment débile à mettre 1500€ dans un sondeur, certains vont jusque 5 000€, en amateur J'ai débuté avec un sondeur à éclats(d'occasion), il fallait vraiment être capable de le lire à l'époque mais ça nous suffisait pour trouver des cassures, des remontées, on s'en contentait. Mais surtout il n'y avait rien d'autre, on était obligé de s'en contenter J'ai ensuite eu un sondeur à bandes..... Quasi inutilisable sur un zozo, sauf les jours de mer plate Puis un premier sondeur avec écran à pixels, noir et blanc évidemment, tout petit, qu'il fallait changer tous les ans car ça prenait l'eau juste après la date de garantie. Je m'en souviens comme si c'était hier, le X, de chez Lowrance, puis le X2, X3, le X4, le X4R, r pour renforcé😄, puis le XC, le X25, le X25R, le X35 et enfin je suis passé au Humminbird et j'ai toujours mon premier le hélix9 en secours depuis 10 ans maintenant. J'ai récupéré mon second sondeur helix9 mégashirp en gen3, il y a quelques jours, la différence est énorme entre les deux pour la détection et l'identification des poissons. Plus jamais Lowrance 50 années de CSM racontées en sondeurs
  5. 120 $ sans le port et les taxes d'import, ça pique un peu, surtout que c'est vraiment un truc qui ne devrait servir au max, une fois par an. J'ai vu des fabrications diverses et variées de 30 à 60€, cressi, omer, RA, LG Si je chasse avec une bouée, le moulinet de secours est inutile, il faut bien qu'elle soit reliée à moi si je ne veux pas la perdre.
  6. Il faudrait en savoir un peu plus sur tes désidératas Tu as besoin d'un boulot sur place? Tu es marié?(si si ça peut être très important)Tu veux juste continuer à pêcher au pôle spear? Tu veux pêcher juste un poisson pour le repas ou te faire plaisir avec de jolies pêches? Tu veux du soleil et de l'eau chaude ou bien une destination dans des eaux plus fraiche peut elle aussi convenir? Tu n'as vraiment pas de voiture (permis) ou tu es rétif à son utilisation?(Ca va sérieusement limiter tes possibilité). Tu es à la retraite ou tu as des moyens de subsistance tranquille? Qu'est ce qui t'a fait partir du Japon, L’ostracisme ou la fin d'un visa? Tu veux t'expatrier dans une ile parlant le français, l'anglais ou no limits? Personnellement je suis un expatrié depuis 12 ans maintenant, volontaire, j'ai choisi un pays pour la CSM(et ma femme que je connais depuis 15 ans) mais même ici où c'est réputé poissonneux, il faut y mettre les moyens pour sortir du poisson mais c'est vrai que je ne chasse pas pour me nourrir mais pour le plaisir, mais du bord tu aurais du mal à te nourrir même avec une voiture et un très bon niveau de CSM, sauf à te mettre sur une petite ile perdue au bout d'une piste perdue et à ne voir pas grand monde de toute l'année sans confort, ni eau courante et électricité
  7. je vais chercher
  8. Non mais je vais remédier à ça lorsque je serais en France Tu as quoi comme modèle?
  9. J'étais sur que tu ne pouvais pas résister😄
  10. 4 à 5m de haut pour 100m de long, ça veut dire qu'elle est déjà bien démantibulée et ensablée. J'en ai une de 110m et elle dépasse par endroit de plus 10m au dessus du sable, et il en a déjà 10m dans le sable Bref c'est possible qu'il n'en dépasse plus que 2 à 3m après un bon hiver et que ton sondeur ne soit pas assez fin pour la détecter. C'est quoi ton lowrance?
  11. D'abord vérifier si tes données ont une virgule ou pas, s'il y a une virgule c'est que tu es en décimale et si pas de virgule c'est que tu es en sexadécimale La différence est énorme: 1° 6' = 1.1° Ensuite vérifier si ton sondeur est bien réglé dans la norme que tu lui donnes Ensuite si tout correspond, est ce que l'épave n'a pas pu disparaitre sous le sable? Nous c'est le cas d'un émissaire de 1km qui était 2m au dessus du sable et qui maintenant est dessous
  12. Si on trempe ses doigts dans du bleu de méthylène, il y en a pour quelques jours à ce que ça parte Le jus de betterave rouge est pas mal aussi Il doit y en avoir d'autres, l'eau de javel pour tout blanchir 😁 même le néoprène 😅 Cela semble plus difficile pour les fibres synthétiques que les naturelles
  13. Les conditions peuvent me faire doubler les apnées, en général je fais des apnées de 1mn dans mes descentes et courses poursuites des pélagiques à 15m de profondeur en moyenne, mais il y a quelques temps, avec une eau très claire et peu de courant je suis descendu tirer un merou à 31m et j'ai du le remonter en force avec le fil coincé sur les sandows 😝 31m c'est le sondeur, donc j'ai du descendre à 27/28m pour le tirer et mon apnée a dépassée les 2mn car il refusait obstinément de venir avec moi 😆. C'est assez exceptionnel ce genre de descente, ce n'est plus dans mes habitudes, ça ne l'a jamais été de toutes façons, mais on peut quelques fois se surpasser lorsque les conditions sont particulièrement favorables et que l'on se connait parfaitement, alors que Eric chasse régulièrement à ces profondeurs aux Antilles, mais c'est un gamin , lui 😉
  14. Une GT de douze kg te fait vraiment très mal, il reste des marques à travers les gants en kevlar, Sincèrement au dessus de 20kg je pense que tu es bon pour l'hopital Les mérous, pour nous c'est principalement des plectopromus, poissons particulièrement puissant au dessus de 5kg, avec des mérous malabar j'ai jamais essayé, de toutes façon je n'essaye plus, même une fois morts, la main dans les ouïes mais seulement au niveau de la machoire inférieure, là il n'y a pas d'épines On voit fort bien ces "épines" et juste l'absence au niveau de la machoire inférieure, tout en bas près de la bouche
  15. dom85

    IMERSION Carbone

    Tu les trouves comment point de vue dureté?
  16. Aussi susceptible qu'un frelon😁
  17. Cela y ressemble assez, ceux qui veulent tenter nous font un compte rendu ..........après utilisation Il est pas spécialement donné pour du chinois, donc possibilité que ce soit de la qualité supérieure, au vu du descriptif
  18. Oui c'est les degrés et les grades. Sur l'appareil, du moins le mien, on a la possibilité des réglages des entrées, mais je ne sais plus si c'est dans les configurations ou la carto
  19. Pas d'erreur dans les coordonnées entre les degrés et les grades?
  20. J'ai épinglé le sujet dans les tutos de bricolage, au niveau des fils et des noeuds, en page 1
  21. Il y a un sujet sur les fils de flèche, tu n'as qu'à le lire
  22. Les épaves sont une fois sur deux à plusieurs centaines de mètres de l'endroit indiqué, le plus gros écart 400m mesurés De plus il faut savoir qu'en période de guerre, le GPS étant un système américain , ils donnent des informations légèrement erronées pour éviter que l'ennemi s'en serve, les russes en l'occurence Depuis 2 semaines on fait de la bathymetrie dans le port de Tamatave, les quais se sont déplacés de plusieurs mètres 😆, il y a un mois c'était parfaitement juste à 0.40m près
  23. Lorsqu'il y a un code erreur, le CDI risque de se mettre en mode dégradé et ton moteur va tourner doucement, tu ne t'en aperçois qu'en charge, tu ne le vois pas avec des oreilles de rinçage où le moteur semble tourner correctement
  24. Oh putain! Si Kai voit ta vidéo t'es bon pour une avoinée salée 😂
  25. dom85

    IMERSION Carbone

    Bon pour une fois j'ai dit une betise 😁, mes Imersion ce ne sont pas des mifsud mais des breier
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