dom85

l'inox est trop mou, le fer à beton de 8, ça tient bien, on ne le déplie pas en tirant dessus simplement, il faut mettre le moteur en route et accélérer quand c'est coincé Avant je faisais cette ancre avec du fer de 6, ça se déplie aussi assez vite c'est pourquoi je suis passé au 8mm

Six fours, la Seyne sur mer, mes tous débuts......

Être au bon endroit au bon moment c'est bien l’expérience 😋 Au fait j'ai oublié de te féliciter PDM pour cet acharnement et bien sur les résultats probants

En CSM la chance n'existe pas, le coup de cul c'est sur un poisson, le reste c'est la compétence, le talent comme dit le Chti

il y aussi un sujet à aborder si on veut tout bien savoir sur le mouillage: la chaine Il y a différents types de chaines, pour un même diamètre de maillons. Il faut de la chaine marine, les mailles sont plus petites en longueur pour un même diamètre du coup elle est plus lourde et bien sur plus chère.....Une chaine marine est ensuite galvanisée à chaud, une galvanisation épaisse qui ne rouille jamais. Attention aux chaines chinoises sur ebay ou Amazone, qui sont simplement electro-zinguées et donc rouillent très vite. Il n'y a pas pire pour pourrir un bateau que de la chaine qui rouille, ça rentre dans la peinture et seul l'acide chlorhydrique pur en vient à bout En général, les mouillages que l'on trouve au fond ont de la bonne chaine La plus belle que j'ai trouvée, c'est un mouillage de pêcheur pro, une belle ancre à jas de 30kg et plus de vingt mètres de chaine de 12mm. Titou a gardé la chaine pour son tracteur et j'ai revendu l'ancre toute neuve 😏 On avait bien 150kg de mouillage à monter à bord, heureusement que ce n'était pas profond

J'ai mis la photo de ce que j'ai trouvé sur le net, ceux que j'utilisais étaient droits, pas en cuillères comme là qui semblent mieux pour le sable mais si comme tu le dis ils ont fragiles, alors donc à éviter. C'est bien les échanges, ça permet de connaitre ce qui fonctionne et ce qui foire OK, je comprends mieux Les drisses s'étirent beaucoup moins que les cordes tressées torsadées ou a fuseaux, mais à l'époque dans les comptoirs de la mer, les drisses valaient bien plus cher, du coup mon coté économe (attention hein, j'ai pas dit radin 😉)me faisait prendre donc de la tresse, car si en mer on trouve plein de mouillage, les types qui les perdent coupent la plupart du temps la corde au ras de l'eau, ils ne pensent même pas à ceux qui vont récupérer et devoir acheter une corde😁

Les cordages c'est assez complexe, déjà en premier lieu tu as la matière: nylon, polyester, polypropylène pour cette utilisation. Ensuite tu as les tressées en spirales(torsadées si tu préfères) ou en fuseaux, les drisses qui peuvent être des tressés-gainés, des gainés de fibre droites, et ensuite tout ce petit monde peut être pré-étiré ou pas. Pour un cordage de mouillage, on s'en fiche un peu, moins les snobs sur leur voilier où la présentation lovée du cordage est aussi importante que la marque des chaussures de pont. Donc tu prends assez gros, entre 14 et 20mm selon tes moyens, en polyester tressé ce sera suffisemment solide pour un bas prix. Tu peux prendre de la drisse mais c'est plus cher, normalement Je ne vois ce que tu entends par tourillons Ceci est un tourillon:

Z1 avait passé quelques photos de superbes prises de Franck à Fakarava, faut chercher en arrière....si les photos n'ont pas disparues

C'est le même principe que le grappin repliable, mais celui là est fixe Doit bien faire du dégat dans le corail, tout de même et s'accrocher partout, donc obliger de plonger, pas mon truc Pour les tropiques, j'ancre rarement ici vu que les fonds sont souvent entre 25 et 35m,et vu qu'il y a toujours du courant, et si je dois ancrer, c'est avec une ancre africaine , un grappin fait avec du fer à beton de 8, voilà le principe sauf que la verge est un tube de gouttière plastique de 100 empli de béton et bien sur pas de chaine qui pourrait arracher tout le corail et se bloquer partout. Lorsque c'est bloqué, dans une épave par exemple, il suffit de forcer un peu avec le moteur(toujours en remontant face au courant) et l'un des bras se déplie Et vu que pas grand monde doit connaitre les noms des différentes parties d'une ancre, je vous les mets, ainsi vous pouvez suivre la discussion petite erreur sur ce croquis, le bec c'est en réalité la pointe de l'oreille, ça s'appelle aussi une pelle ou oreille Pour Pompom, tu prends une ancre grappin petite entre 1 et 1.5kg, ça peut se mettre aussi bien sur le sable( virole ouverte en bas et en place), si tu as bien mis la de la chaine en 8 ou 10mm , tu mets 1.3 à 1.5 fois la longueur de ton bateau en chaine'(selon son poids), puis 30m de bonne tresse de 14mm minimum(plus c'est gros, plus c'est facile à prendre en main) et donc comme déjà expliqué si tu es dans les rochers plats, tu enlèves la virole et si tu es dans des roches creuses/banche/roches avec failles alors tu fermes les bras du grappin et tu verrouilles la virole. Ainsi tu as un mouillage mixte selon les cas de figures et tu n'auras pas besoin de plonger pour déraguer, sauf accident. Et ne pas oublier que la chaine doit être attachée au deux bouts de l'ancre comme photo précédente passée plus haut Photo de grappin avec virole verrouillée dans les deux positions, la virole étant cette bague tournante avec un cran

Hélas un grand chasseur qui s'en va

Bonne nouvelle, l'aeroport international de Tamatave doit rouvrir le 5 mars Vaccin obligatoire, test PCR à l'arrivée mais plus de quarantaine

Alors ça c'est plus imprévisble et extremement rare, comme une chaine qui casse, mais donc tu n'avais pas attaché l'ancre par ses deux bouts sur la chaine comme il se doit, ou c'est une manille entre la chaine et l'oeil de l'anneau de cordage?

Cela nous est arrivé deux fois pendant la même sortie avec Titou , d'avoir la corde du mouillage qui se coupe à l'ile plane(Marseille). Faut dire que sa corde était pourrie jusqu'à la moelle et qu'il y avait force 11 ce jour là (rafales à 150km/h), j'ai tout de même fait un loup de 6kg avec 1.5m de visibilité. On a chassé que 2 heures car ensuite on avait un RDV à l'annexe de la mairie avec Gaston pour décider du sort des Iles, qui grace à nous sont restées libres à cette période là. C'est quand Titou a déménager pour venir en Vendée qu'ensuite c'est devenu le parc aux calanques, plus personne pour défendre les chasseurs terrestres et sous marin. Donc une corde qui casse c'est vraiment qu'elle est morte et qu'elle a travaillé au lieu que ce soit la chaine 😁 sisi, j'y tient

Même Dark Vador sentant sa fin proche, a abandonné le coté obscur de la force 😁

oui, c'est pas trop grave Elles sont comme neuves tes palmes 😲, plus de garantie?

Ce serait avec plaisir

Alors si tu peux chasser au mouillage à Soulac, mais seulement lorsque tu as trouvé une pierre(grotte) bourrée, et là tu mets le mouillage, bien monté évidemment, de façon à ce que la pierre se retrouve juste au cul du bateau une fois ancré et bien sur une corde de 30m avec une bouée au bout. Sur que c'est pas pour débutants, faut pas mal d'années d'entrainement pour y parvenir. Notre plus belle chasse fut faite ainsi à Soulac (et ses environs): plus de 100kg de bars à trois, que des 4 à 7kg(il y a 20/25 ans) et on en a laissé autant dans les couloirs de la pierre Presque, la réglementattion a bien du changer 3 ou 4 fois à ce sujet depuis que je chasse, 50 ans comme la CSM 😄

Ah! Tu viens me voir? 😀

Je te prends tout le lot Tu me fais la livraison gratuite😁 ? Pas à Mada, en France

Bon ap!

Cela semble très bien pour débuter

on avait chasser une dizaine de jours à Formentera(sans permis), faut juste louer un scooter pour acceder à la cote un peu partout par les petits chemins de chèvres Très difficile de faire du beau poisson, mais bon tu es de la méditerranée, tu connais

Allons donc! Bienvenue Piko38

je ne le mettais à l'eau que dans les zones à fort courant sur une pierre que je connaissais sinon ce sont des dérives avec ancres flottantes ou alors le système du relais, mais faut être bien au point. Je vais expliquer ce que l'on faisait avec Titou régulièrement. Nous avions des zones de banches à peu près rectilignes de 1 à 2m de hauteur, des mini tombants creux qui retiennent bien le bar avec du sable en bas. Le premier chasseur se met à l'eau au départ grace au sondeur, le second monte 200/300m plus haut dans le sens du courant, met le mouillage(toujours grace au sondeur) et se met à l'eau et chasse avec le courant. Le premier au bout d'un quart d'heure à une demi heure selon les poissons rencontrés arrive au bateau, remonte le mouillage, rattrape le second chasseur quelques centaines de mètres plus loin lui demande si tout va bien et va ancrer à nouveau 200/300m plus loin. On remonte du fond et on se ventile face au courant, donc dos au bateau, afin de ne pas perdre un bout du tombant qui ne serait pas visité.On pouvait ainsi parcourir des km de banche si on s'entend bien, faut pas se louper sinon on ne revient pas au bateau.....En général c'était sur 8 à 18m, ça descendait doucement en allant vers le milieu de la baie, mais comme la visi est de 2 à 4m en Vendée, faut pas perdre le tombant sinon on est soit sur la banche plate soit sur le sable mais pas au bon endroit, ça c'est l'expérience qui guide ensuite, le sens de l'orientation, tout le monde ne l'a pas. Les banches étant parallèles les unes aux autres environ tous les 800m, on avait un terrain de jeu presque infini D'ailleurs un dernier conseil, tu as mis ton mouillage à l'eau et tu t'apprêtes à te mettre à l'eau, attends 10 secondes que le bateau tende bien la corde du mouillage et tu regardes l'helice du moteur et l'arrière du bateau, s'il y a des petits remous c'est qu'il y a déjà un bon courant et si l'helice se met à tourner, le courant est fort

Beau ce calamar! C'est mon régal