dom85

idem, voire 50 sur les grands fusils, fut de 160 et flèche 2.10m, configuration d'origine Sur de petits fusils, ils sont vendus ainsi: 75 = flèche de 115 90= flèche de 130 Donc c'est 40cm sur les fusils du commerce, sauf quelques rares enclumes où les concepteurs ( hi hi hi) les ont raccourcis pour qu'elles coulent plus lentement 🤣 Il est certain qu'une flèche courte rend le fusil plus maniable, mais si on est incapable de viser avec(mon cas), ça ne sert plus à rien

belles images, beau poisson, bravo Distance de tir?

Raisonnement par l'absurde: en supposant que ce soit ta radio qui tombe en panne ...... Tiens d'ailleurs, ce serait un point: la fiabilité du bidule

Il chasse sur les plages de l'Herault et dans les étangs, il me semble Prédator, les accés doivent y être aisés

L'atlantique est un POIL différent 😁, mais alors un gros poil. Mes amis vendéens sont encore de ce rythme là et avec des SR Et si tu avais bien suivi ce que j'ai dit, que je mettais mon zozo à l'eau tout seul même dans les rochers ou sur une plage, ça se porte un pneu de 4m vide, sur quelques mètres et tu as vu comme j'étais gaulé à l'époque 😄 Ceci dit, ta région n'a peut être aucun accès à la mer qui soit libre, mais l'avantage du bateau c'est de pour voir 30 ou 40km le long du bord ,avec un petit 25cv en toute facilité

Si ça pouvait être sur un seul appareil, le plus usité: un GPS/sondeur 🙄, ce serait bien et vu qu'il fait déjà automatiquement le point d'où tu te trouves, il n'a plus qu'à l'envoyer. Yaka, faukon....

prédator, tu as beaucoup trop d'a priori, faux d'ailleurs, pour la plupart. Regarde cette photo de mes débuts, pas la pêche mais le zozo derrière, je le posais sur une petite remorque de jardin, avec un 9.9cv dans le coffre, on le met à l'eau tout seul, n'importe où, sur une plage comme sur une cale. Je suis même parti d'entre des rochers une fois Le zozo a été acheté 1 000fr avec le moteur soit 150€ en 1982 Il y a aussi une photo célèbre de Titou partant de Marseille vers l'Espagne avec un zozo sur le toit de la 2cv, tenu par des ficelles Comme d&jà dit le permis coute 320€ et je n'ai jamais vu quelqu'un le rater 😂 De toute ma vie, je n'ai jamais payé pour mettre mon bateau à l'eau, j'en avais fait une question de principe, quant à payer une place de port, c'est pour les riches...... Quand au vaccin, si tu n'as pas compris que tu serais emmerdé toute ta vie pour ne pas l'avoir fait......

Et le mieux c'est d'investir 320€ dans le permis et ensuite 1 000 dans un vieux zod avec un 25cv 2T. Donc pour le prix d'une annexe qui restera dangereuse si le vent se lève, tu risques de pas rentrer avec un 6cv, tu peux te payer un bel ensemble de 4.20m sur remorque pour chasser dans beaucoup d'endroits

Jolis poissons, flute pour les espadons. 👍 C'est les risques du métier la coupure avec les chirurgiens

ça existe en mode vitesse et grande autonomie mais ça coute 15 000€, les planches de surf motorisée

j'aurai tendance à croire que le frottement qui se crée dans les poulies (donc la perte de puissance), vient du fait que le sandow aminci quand il est tendu reprend sa taille, son volume en même temps qu'il se déroule sur les poulies et c'est là qu'intervient le frottement, il grossit pendant qu'il passe dans la gorge et donc frottement latéral Alors que le dyneema qui passe dans les poulies ne subit aucun frottement C'est peut être ce qu'a voulu dire Macjaam, et pour le teak sea, je connais quelqu'un qui l'appelle tek-chiotte, notre ami Lampa aussi qui est resté un an en NZ et pendant deux mois a tout loupé avec son TS puis a fait du poisson quand il a changé de fusil

un peu comme pacman, un truc pour signaler qu'on est en detresse avec relevé du point

simplement pour qu'il ne ressemble pas à une enclume Flotter? non faut pas rêver

le baron fonctionne très bien sur eux en plein bleu, ils peuvent monter de très loin pour foncer droit dessus sans s'occuper de toi Autrement comme le thazard, une plongée droit sur eux pour couper leur trajectoire. A l'agachon, posé au fond il n'y en a pas assez chez nous et trop profond pour moi pour essayer.

Oui mais quelle marque?

Tu mets quelle flèche dessus en 8mm?

Je te conseille le red tide de 100 sur lequel tu peux mettre 130m de dyneema de 2mm et qui n'a aucun risque de blocage, d'une solidité à toute épreuve, il résiste à un TDC de 50kg déchainé et d'un poids quasi neutre dans l'eau le red tide de 80, tu lui mets 100m de dyneema de 2mm ici le 80

se débrouille plutot bien le jeune

Bon, ben voilà que je yoyote le privilège de l'age Par contre mon avis sur ces moteurs (et celui de l'armée US 😉) reste valable sur les 2T, ensuite je ne me suis pas aventuré 😄 Chat échaudé craint l'eau froide

Je précise, j'ai eu deux mercury, un 25cv et un 150cv , le 6 cylindres en ligne(en 2T)

Non je ne confonds pas, jhonson et Evinrude avaient des moteurs communs sur les petites puissance. Mercury a déposé le bilan l'année dernière et c'est Suzuki qui est chargé de vendre les pièces détachées pour 8 années encore

Dans le classement du plus mauvais moteur, je mettrais Seagull en premier, puis juste derrière Chrisler, et accolé Mercury et Jhonson. Bref dans le bas du classement 3 moteurs américains Maintenant mes a priori viennent des moteurs que j'ai eu à l'époque du 2 temps. Vous remarquerez tout de même que 3 des 4 marques citées ont déposé le bilan....comme quoi..... Pour connaitre la marque la plus fiable, il suffit de regarder laquelle est utilisé par les armées de différents pays occidentaux et celles qui ont été éliminées. Petite histoire des moteurs US: l'armée américaine utilisait depuis trente ans des yamaha, les sénateurs américains se sont inquiétés comme quoi dans les appels d'offres les moteurs américains étaient écartés et pourtant moins chers. Le congrés a voté pour Mercury. Un an après l'armée US est revenue à Yamaha 😆

Les modes de chasse sont dans les premières pages

Bienvenue à toi et ça va permettre à quelques ruraux de progresser loin de la mer

Si l'assurance te laisse l'épave, tu peux t'amuser à revendre les pièces moteur/embase, ça te paiera une bonne partie de ton nouvel ensemble, c'est très recherché les pièces récentes, exemple un capot se vend 200€, une hélice 80€, un CDI 500€, une embase 800...... En pièces détachées, un moteur coute 10 à 15 fois le prix d'un entier