dom85

De biens jolis poissons en effet Une chose m'étonne, pas de liches? Il y en avait des quantités et énormes en plus

je vois que tu as résiné la caisse du centre de marée, pour éviter de pourrir ton coffre Parfaites ces caisses autrement pour le transport du matériel et du poisson. J'en avais toujours une ou deux dans le bateau et les "controleurs" divers et variés que je rencontrais en mer ne m'ont jamais fait une remarque

Les nables, il y en a de toutes sortes. Des bons et des merdes. Les nables bouchons qui s'écrasent, ça fuit toujours idem les bouchons coniques, ça se barre quand ça veut Sur la capture d'écran, le 1 c'est celui que j'ai sur mon bateau actuel, impeccable Le 2 c'est celui qui va être monté sur le poti marara, même principe mais en bronze au lieu d'inox, bouchon vissé avec joint torique La partie fixe ne sera pas vissée mais prise dans la résine, ainsi que le support de sonde afin d'éviter les infiltration d'eau par les vis

C'est dommage que PDM ait effacé ses propres posts, c'était toute une prose à lui seul, un peu comme Monsieur Jourdain Bref ce sujet, il a été plus débattu du bio que des flèches

C'est resté ouvert une journée avant la strat du pont et les vapeurs de la mousse polyuréthane peuvent toujours s'évacuer par le nable qui n'est encore mis en place Les bidons contenaient de l'huile végétale à l'origine, je suppose que le plastique résiste à peu près à tout. Ces bidons servent surtout en seconde vie, de stockage essence et gas oil ici. Le bois ne craint plus rien derrière ses couches de résine et de peinture

Mon bateau actuel est dans l'eau depuis 5 ans et n'a jamais pris une goutte par le nable vissé Chaque fois que je le sors, environ 4/5 fois l'an, j'ouvre le nable, il en sort un à 2 litres, des fois rien, je pense de la condensation car l'entre deux coques est ouverte dans la console qui est stratifiée au plancher, ou peut etre quelques gouttes lors de la navigation par le trou des connections électriques du sondeur , car une fois terminé la navigation, la console est recouverte d'une housse en bache plastifiée J'avais fait une trappe étanche au départ,sur l'arrière du pont, je l'ai stratifiée et fermée à jamais c'est par là que de l'eau entrait..... Les deux petits coffres, l'eau ne pourra y pénétrée que par l'ouverture qui recevra ce genre de panneau étanche: Et vu que c'est tout de même 50cm au dessus du pont, si jamais ça fuyait, il ne devrait y avoir que quelques gouttes. De toute façon je le verrais bien vu que le coupe circuit sera dans le coffre à batterie. En dessous de ces coffres c'est l'entre pont et les passages d'eau ont bien étés pratiqués, la moindre goutte se retrouvera au niveau du nable, j'ai bien vérifié ce point. Au niveau de toutes les varangues un trou de 30mm a été percé , un tube pvc encastré et stratifié ensuite, tiens regarde là, on voit bien: ensuite, après la stratification complète de l'entre coque, deux couches de peinture epoxyque ont été mises au rouleau, afin de parfaire l'étanchéité de la résine, que tu peux voir ici: Normalement, tout à été blindé pour éviter que le CP marine ne soit atteint par l'eau, et qu'elle puisse s'évacuer Tout cet entre pont a été rempli par 24 bidons de 25L plus une bonne centaine de bouteilles de 1.5l et de la mousse polyuréthane a été mise par petite touche pour ça se tienne ensemble et ne balade pas pour éviter un bruit de fond dans les cahots Allez y, j'aime bien les idées, des fois qu'on ait oublié un point de construction

Regarde sur LBC, mais vérifie avant d'acheter qu'il fonctionne et qu'il n'y a pas de buée sur la vitre interne

Oui pour 3 bateaux, il fait 9m sur 9m interne

Non j'ai bien parlé de session pour Marseille et j'en ai déjà parlé aussi: si tu n'arrivais pas à 6h sur le post de la sablière , elle était déjà occupée. Donc une session, c'est pour moi du moins, le temps passé en mer, pas spécialement dans l'eau. Et il faut savoir que le meilleur moment de chasse, c'est la tombée de la nuit sur ces posts. Donc on rentrait au port de la pointe rouge vers 6 heures également. Tous les zozo arrivaient en même temps pour la douche au club à 20m des bateaux et bien sur comparaison/discussion de la journée pour chacun, mais attention, personne n’exhibait son poisson.

Mon record est de 14 heures comme session dont 12 heures dans l'eau, début aout en Vendée. Je n'ai pas eu besoin d'uriner dedans Idem on commence il fait nuit et on rentre, il fait nuit. Ce fut d'ailleurs ma plus belle pêche et seul sur le bateau en plus. Je m'en souviens comme si c'était hier Quand on aime on compte pas

Sur les miennes il est juste marqué, Mifsub imersion, peu de déclives dessus Elles ont dans les quinze ans d'age, un bon cru dirait GP Tiens pour te donner une idée de leur rigidité, je les ai gardé en secours et elles me servent lorsqu'une palme casse. Et bien malgré la partie qui manque mangée par un rat, je ne sens pas de différence entre la droite et la gauche

aucune idée

l'acier ressort de chez RA est l'un des meilleurs de la planète mais leur induction est un peu légère. Il faudrait la passer à un bichromatage pour le bien, mais ça coute aussi cher ou pas loin qu'une flèche. Faut te dire que la flèche ainsi que les sandows c'est du consommable. Après tu peux prendre de l'inox mais tu devras l'affuter régulièrement car la pointe va morfler et la flèche se tordre en cas de sollicitations.

Tu vas donner des idées à Tato

Le talon est identique sur les flèches européennes, je veux dire par là qu'il va sur toutes les arbalètes normalement, même si la forme n'est pas exactement pareille Si tu veux une costaude pour résister aux tirs dans les rochers , tu prends une Rob Allen de 6.6 ou 6.75mm, mais ce sera 140 ou 150. Il faudra juste bien la rincer et lui huiler le talon et la pointe de temps à autre si tu ne veux pas qu'elle rouille

J'avais un secteur dans le sud Vendée où il y en avait presque systématiquement des bancs qui passaient, fond de sable/vase et de toutes petites marches environ 50cm qui sortaient du sable. Uniquement à marée montante, un peu comme les maigres, d'ailleurs c'était pas très loin de mes coins à maigres sauf qu'il n'y avait que ces bars mouchetés parfois en grand nombre. C'est vrai que la majorité de ceux que je tirais, faisaient autour du kilo, sinon j'évitais de les tirer car si la marche était creusée il pouvait y avoir un gros bar. C'était pas loin du Pertuis Breton, sur de fonds de 16 à 18m dans l'eau sale du Pertuis. Fallait avoir le courage de descendre pour ne découvrir le fond que 1m avant de le toucher avec des courants forts à cet endroit. On le faisait à tour de role Titou et moi, l'un dans le bateau à suivre les banches au sondeur, l'autre plongeant près du bateau Mais on en voit jamais dans les comptes rendus, c'est pourquoi je me posais la question

J'ai encore une vieille paire de carbone imersion, c'est pas du tout tendre, ce serait plutot dans le hard, ce sont les toutes premières Mifsub imersion, donc attention à la date de fabrication

Tu deviens dogmatique, Sub. J'ai pas dit vieux c...

Alors c'est dans le milieu pro qu'on parle de filet maillant, en opposition au filet trémail ou les filets de barrage des sennes ou des pélagiques. Maigrat sera nettement plus pointu que moi sur ce sujet Il s'agit de ceci en photo, ça coute 3 francs 6 sous et les poissons, crustaces et autres s'emmêlent dedans très facilement

Tu avais une bonne visibilité ce jour là. Toujours efficace le MATC à trou et dans le courant

J'ai construit un hangard à bateau avec deux collègues: C'est à 100m des corps morts, il est prévu que je le sorte régulièrement de l'eau afin qu'il ne soit pas endommagé par les bateaux de pêche en bois qui viennent s'accrocher sans vergogne contre ta coque. Du coup je viderais de temps à autre l'entre pont, là il y a un nable en bronze vissé. Pour le sortir facilement je construit cette semaine une remorque double essieu, c'est la troisième que je réalise ici à Mada, les autres je les vends avec les coques, celle là je la soigne pour un maximum de facilité à monter le bateau dessus; le plus près du sol possible vu la masse. Ca ne parait pas mais 10cm ça fait beaucoup pour la facilité à monter le bateau sur la remorque. Ainsi j'ai trouvé des essieux de 405 sur lesquels j'ai pu mettre des jantes de 13 pouces au lieu de 14

Non l'écran est assez grand, regarde le. le seul problème c'est la puissance, 150w du coup passé 20m tu risques de perdre le fond, c'est bien précisé: petit fond, c'est plutot typé étang J'ai eu une bonne dizaine de lowrance, ils ont tous pris l'eau au bout de 1.5 à 2 ans,je pense qu'ils ne supportent pas le soleil qui leur tape dessus, d'autant plus sur un kayak. Il faut prendre un sondeur avec IP68 pour être tranquille Les humminbird ont un défaut, le fil d'alimentation est fragile, j'en suis au quatrième fil en 5 ans alors que cela ne m'est arrivé qu'une seule fois avec les lowrance

Maigrat, c'est pour ça qu'il est photo(en 1983) à mes pieds ce sont des bars de 5kg, que j'ai coupé...Et je n'étais pas seul, un jeune chasseur m'accompagnait Peut être un hybride? Tu ne m'as pas dit, il y en encore en ce moment du moucheté?

Pas de couillon dans mon entourage immédiat Plus prosaïquement, ce doit tout simplement être une enclume avec zero maniabilité

On a pissé dedans bien longtemps.... Je me rappelle d'une session de 12 heures en hiver à Marseille, où après 3 douches avec shampoing, je puais toujours