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dom85

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Tout ce qui a été posté par dom85

  1. la flèche est déjà bien courte, trop courte selon moi...enfin chacun voit midi à sa porte Une flèche de 115 en 6.5 pèse 290 gr en 6.3 pèse 276 gr en 6 pèse 254 gr en 120cm et 6mm , elle va peser 300gr et 340gr en 130cm de long. Il y a un tableau du poids des flèches dans les tutos de bricolage Comme te l'explique parfaitement René et Juycitarget, soit ton bois est trop lourd (pas la bonne essence) soit il est trop fin de fut, soit les deux à la fois Il ne te reste plus qu'à prendre la lime à épaissir 😁
  2. dom85

    Modification chausson Palme C4 300 ?

    C'est Ahmed qui parle d'avoir changer le C300 pour un pathos ...........donc je mets en garde
  3. C'est très étonnant, l'année dernière, 2022, je leur ai pris 5 flèches RA en 190 et 2m et j'ai réglé comme d'habitude les 20€ de FP, tu dois avoir une tête qui ne leur revient pas 😁 Chez eux ils faut faire très attention que ce soit bien en stock, en leur demandant par mail car c'est très souvent pas dispo avec jusque 6 mois d'attente une fois pour obtenir justement des flèches RA à pointe détachables en 180. Ce sont autrement les moins chers d'Europe C'est Katanga qui a eu aussi des soucis de remboursement avec eux J'édite; Sub, faut préciser que les tarifs FP de 20€ sont pour la France
  4. Et moi qui achète des combinaisons à 50€ afin de ne pas me ruiner.....
  5. dom85

    Modification chausson Palme C4 300 ?

    Je parle du Pathos, les cas recensés sur le forum ne se comptent plus, moins maintenant c'est vrai
  6. Pas du tout, si tu étais résident étranger comme moi tu saurais ça. Les boites ne sont pas obligées de faire de la détaxe, et d'un. De plus, C'est compliqué, il te faut un PABLO, c'est une feuille spéciale avec inscription auprès des douanes et ils ont le droit de conserver une partie pour les frais de gestion du pablo et de la douane, car il faut que ton papier pablo soit validé par les douanes à l'aéroport dans les 6 mois depuis son émission, puis renvoyer à la boite qui l'a émis et ensuite seulement la TVA t'es remboursée moins ces frais de gestion. C'est encore pire si tu veux un remboursement de cette TVA à l'aéroport par des financiers spécialisés là dedans (cas des japonais ou chinois qui viennent en vacances)car , évidemment ils prennent un pourcentage. Mais en aucun cas les boites avec lesquelles j'ai travaillées m'ont fait payer direct en HT car si tu ne valides pas le pablo à l'aeroport(et c'était pas si facile que ça jusqu'à l'année dernière), c'est eux qui l'ont in the baba et doivent payer la TVA . Faut voir la queue à la douane et être arrivé au moins deux heures avant l'embarquement, mais ça va mieux maintenant, mais il te faut toujours un pablo validé
  7. C'est quel spearfishing? il y en a un peu partout, Angleterre, allemagne, USa..... Que je le mette dans les tarifs de FP du forum dédié à cet usage Surement pas celui d'allemagne le DE, car c'est 20€ chez eux les FP, quelque soit le colis et la grandeur des flèches
  8. On faisait bien sans avant que ça existe et on restait souvent 8h en mer,( odeur insoutenable de vieille pissotière au déshabillage) . L'idéal c'est la bateau, tu pisses lorsque tu remontes dessus, du moins c'est ce que je fais
  9. dom85

    Modification chausson Palme C4 300 ?

    C'est pas une bonne idée vu le nombre de casses sur ce chausson, c'est passer de Charibde en Scylla Je serais toi, j'utiliserais un peu d'eau savonneuse pour entrer le pied puis rincer un maximum Le C4 300 est très mince, je pense que le thermo-formage est un gros risque mais pourquoi pas avant d'en changer. Voir le principe dans les tutos de bricolage
  10. Pas évident du tout de trouver des boites qui font du détaxé, d'ailleurs spearfishing.de ne le fait pas et le détaxe ne représente que 15% environ pas la totalité, et ne me demande pas pourquoi, c'est ainsi pour les boites avec qui j'y arrive
  11. J'espère que tu trouveras ton bonheur😉
  12. Tu te prives de 75% des possibilités de vente
  13. En plus il me semble que dans les tutos de bricolage, il y ait le sujet
  14. Il est de toute beauté votre récif, vous avez un jardin splendide Alors, ce marlin, ça vient? 😁
  15. Tu fais dans le TDC? Ca tu ne les tiens pas sans bouée ou sans moulinet, même à 10kg, ou alors kill shot
  16. Les carangues de Chao lé sont des royales ou dorées ou rayées ou cochons, etc ....Elles ont pleins d'appellation mais surtout sont excellentes. Poids maxi 14kg Vu que tu ne feras pas de pélagiques et avec un 90 ce sera difficile de faire du gros. Mais il suffit de tomber sur une GT de plus de 10kg et bonjour la remontée. Bon si tu perds ton fusil c'est pas le bout du monde non plus un 90, quoique le RA n'est pas donné. Perso je suis passé au moulinet sur tous mes fusils uniquement par ce que dans mon secteur le courant et le vent sont plus que pénibles sur la bouée. Quid des conditions en Thailande?
  17. C'est plutot de la moisissure, ok c'est proche des champignons Cela provient de l'humidité, faut bien sécher intérieur et extérieur, c'est récurant sur les combi sous les tropiques, même neuves, j'en ai même qui se développent sur ma moto, siège et poignées, sur mon stock de sandows aussi pourtant dans une malle. Cause: local mal ventilé
  18. Le largue fil risque de faire dévier la flèche, si la corde est un chouia tendue, car l'effet de levier est important, tu pourrais le raccourcir Si tu ne trouves pas de guide-flèche, tu peux en fabriquer un avec de la résine, tu vois ça dans les tutos de bricolage
  19. Beau morceau, dans les 5/6kg. Ils viennent bien près, même pas peur et on voit aussi deux carpes rouges à portée de tir, autre variété de vivaneaux, sur la dernière vidéo Superbe
  20. Bon, ben il ne manque plus que la photo de Chtimulet pour couronner le tout 😂
  21. Je serais toi, je prendrais le dernier....ou le premier 😁 Attention par où tu passes pour y aller, je ne sais plus quel aéroport de transit te confisque les arbalète. Chao lé va te dire ça
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