dom85

Et les anciennes ayant fortement râper sur la roche ont perdues de la masse , j'ai tout bon? 😁

Allons, allons, le tchi-tchi ne relève pas du sadisme mais du plaisir indéfectible d'enfiler autre chose que des perles 😁 et de p^lus on partage en communauté 😆

Si tu pars avec un GPS, une carte style navionics me semble indispensable De plus attention: en ce moment une guerre existe et GPS étant un système américain, ils faussent en ce moment les données de quelques mètres, tout le monde comprendra pourquoi De plus certains points précis ont disparus, pas seulement de mon GPS mais pour tout le monde, on a vérifié la semaine dernière et coup de bol j'avais fait des captures d'écran donc je peux comparer des données à deux ans d'intervalles

il y a un forum en tete pour les présentations Ce n'est pas pour em...... les nouveaux c'est pour mieux les connaitre afin de pouvoir répondre en toute sérénité à leurs questions, que ce soit sur les fusils, combinaisons ou autre matériel On ne donnera pas les mêmes réponses si tu chasses à 12m ou à 35m, si tu es sous les tropiques, en med ou en atlantique. Si tu as 2 ans de pratique ou 35 ans derrière toi de chasse sous marine

Une présentation est toujours la bienvenue sur le forum AVANT de poster

Comme dit le proverbe: pour être bon garde chasse, faut avoir été bon braconnier

cela semble plutot rapide je trouve 👍 Reste à voir la durée de vie, mais je trouve ce test positif

Hou là, fameuse celle là, ou fumeuse comme tu veux 👍 Elle est digne du Chti

la boulège ne consiste qu'à regarder ce qui se passe sous l'eau en conduisant avec le pied, et il est impossible d'enraguer les poissons uniquement ainsi Pour enraguer s'agit alors d'une autre méthode plus ou moins recommandable mais pas strictement interdite, que je ne décrirais pas, elle n'a rien d'illégale mais éthiquement parlant c'est très contestable, et je précise que l'on est toujours dans le bateau avec personne dans l'eau, ce serait fort dangereux Quant à chasser avec un locoplongeur, c'est interdit, point barre car le locoplongeur permet de descendre sans se fatiguer Et pour ce qui est de faire monter les loups à la suite d'une boulège, alors là j'aimerai bien voir ça 😲, ce serait extraordinaire comme comportement Bref bien des légendes courent sur ce sujet

j'ai eu une spetton, il y a une dizaine d'années: déçu

Où là! 😄

beaucoup de personnes négligent la distance réelle du passage en tête de fusil et se retrouvent avec des sandows difficiles à tendre pour cause de gros coef En voici l'explication: Supposons un tube de 28mm, le passage du sandow en tete pour un monosandow va se trouver selon ce plan(proche d'un trusquinage) Nous avons donc un tube de 28mm et un sandow de 18mm et la mesure réelle du sandow dans le passage de tete est ce qui correspond à la ligne rouge, soit l'axe du sandow La mesure réelle se calcule donc ainsi: 1/2(pi X D), soit: (3.14 x 46) : 2 = 72mm au repos On divise par deux car on n'a que 1/2 cercle Une fois tendu si le sandow perd30% de son diamètre, on a donc cette longueur de 72mm auquel on retire 30%, presque 22mm, c'est à dire une longueur réelle et utile de 50mm qu'il faut rajouter pour son passage de tete par rapport à la longueur du tube qui sert de mesure traditionnelle pour le calcul des coefs

A ce tarif, ça devrait partir rapidement, bon on est moins nombreux sur ce type de matériel spécifique, mais c'est tellement difficile à trouver en qualité

j'ai lu par ailleurs que ce produit , le KF2 est recommandé parmi les nettoyant, vais-je le trouver à Mada?

de retour après plusieurs mois sur mon bateau et l'un des sondeurs est bloqué et l'autre met 2/3 minutes à s'allumer puis déconne Sur le second j'ai trouvé la panne en changeant la carte navionics de zlot, il remarche et je constate un peu d'oxydation (grise)sur une fiche de la carte Donc ma question: comment nettoyer et avec quel produit les contact du zlot? Car c'est de lui que vient le soucis Mes fils d'alimentation aussi était oxydés , j'ai du les raccourcir pour obtenir du metal propre, de nouveaux fils d'alimentation doivent arriver bientot. Normalement j'enduis les contacts extérieurs avec de la graisse au cuivre et je monte avec du thermo, mais avec l'océan indien il y a de l'eau parfois partout dans le bateau, l'étrave explose les grosses vagues de houle(plusieurs mètres) et le vent rabat une partie sur le cokpit et dans le bateau, sans compter les doigts mouillés qui tripotent sans arret le sondeur

ben justement, tu regardes dans le post par le lien que j'ai mis et tu auras la réponse de suite 😉

mes premières C4 ont duré une dizaine d'années et une voilure a cassé(achetées d'occase en plus)

Oui, par exemple je suis ainsi équilibré à 9m et ensuite je dois palmer doucement pour couler, même à 20m je dois continuer à palmer très doucement, je ne descends pas comme une pierre, c'est çà qui est dangereux car il faut ensuite s'arracher du fond et on crame ses dernières molécules d'oxygène

j'ai ouvert un post il y a 2 ans pour les FP des différents magasins, mais j'ai aussi noté les déboires avec les magasins, et je mets régulièrement à jour la première page qui sert de référence:

Ca va, tu mets peu de plombs pour tes 80kg. Lorsque je faisais ton poids je mettais aussi 8.5kg pour chasser mais en combi de 2.5mm..... et comme toi jusque 25/30m. Et je ne m'écrasais pas du tout au fond. Actuellement c'est redescendu à 6.5kg de plomb pour 72/74kg Bon normalement je fais 60kg pendant 30 années de CSM, donc c'est 20kg de graisse qui ne s'écrase pas que je me trimbalais, c'est cette masse adipeuse qui entre en jeu pour la flottabilité

tu fais de la varappe avec? 😁 La pathos finit par casser entre 10 jours d'utilisation (pour le bourrin que je suis avec les palmes) et 3 à 4 ans pour ceux qui font attention .... à ne pas l'utiliser 😄 Apparemment moins de casses avec les nouveaux modèles pathos mais casses tout de même régulièrement signalées, pas remboursées au delà de un an

😄 effectivement, plus que maniaque , obsédé d'entretien 😂 bon la mousse, ça ne marche pas non plus avec un contact avec de l'eau, ça s'imbibe complètement et c'est pire Mon voisin a du découper tout son plancher rempli avec des bouteilles et de la mousse expansive pour tout remplacer, son bateau était à la limite de couler..... Un mois de travail pour tout refaire et ce, en un an seulement

j'ai surtout mis des bidons de 20 et 30litres, mais juste le cul ca ne passait pas en taille et là ce sont des bouteilles maintenant en parties pleines d'eau, il va falloir faire une découpe pour virer et remplacer ça, je pense avec des bidons d'huile et des bouteille de javel ou de lessive, c'est bien plus solide

remplir son double fond avec des bouteilles plastique d'eau type 1.5 ou 2l Ca ne fonctionne qu'avec des bidons plastiques épais, genre bidon d'huile de 5 à 20L, les bouteilles d'eau sont trop fragiles maintenant, elles finissent par se casser par frottement au bout de 2 ans et pire retiennent l'eau dedans Donc un truc à bien faire attention, choisir son contenant (pourvu qu'on ait l'ivresse , dirait Chti max)

je suis en adéquation avec cette affirmation il y a 40 ou 50 ans, on ne trouvait que du 4 ou 5mm, et rien d'autre en combi de chasse, on était bien obligé de faire avec été comme hiver Puis j'ai vu les modèles passer à 6, 6.5, 7, 8 et même 9mm maintenant. Perso je reste sur du 5.5mm bien ajustée mais raide, avec aucune entrée d'eau on tient bien longtemps même dans une eau 15/16°, bon on se gèle vraiment au bout de 4/5h mais c'est pas la mort non plus et je suis comme toi Kaweit, chasseur tropical habitué à 26 et 30° Une combi superbement ajustée reste la meilleure option contre le froid, après au dessus de 6.5mm faut mettre du plomb partout et ça freine fortement descente et remontée, sans parler du mal de dos