Petit bleu

Je faisais allusion à l'Avon 620(version large)que j'ai essayé plusieurs fois.Un bon bateau ,marin, mais à mon avis pas pratique pour remonter à bord... Toujours pas du même avis sur la qualité de fabrication et même la conception de certains éléments...Par exemple, les étanchéités de passages de câbles sur le pont (direction,tringlerie...).Evidemment, on ne peut pas généraliser sur les qualités de fabrication. Certains Solent (ça m'est revenu) avaient eu ces pbmes de délaminage et défauts de construction mais cela me semblait relever plutôt de difficultés internes propres à l'entreprise à cette époque...Je regrette vraiment la disparition du site Capbreiz par lequel nous aurions pu échanger avec de nombreux passionnés de ces coques...Ceci dit ,il reste encore de bons bateaux autour de la Méditerranée...

Je suis d'accord avec ce que tu dis concernant la question du poids du semi et de son équilibrage d'ensemble par la répartition des masses. En revanche, je ne suis absolument pas du même avis que toi concernant la supériorité française (à un coût d'ailleurs exorbitant si tu prends Zep ou Sillinger).Tu aurais peut-être l'Odyssée ou l'Oversea qui pourrait relever le niveau pour notre activité...Peut-être que j'en oublie mais je ne crois pas trop...Un Bombard avec l'ancienne carène du Avon?(en achetant des rallonges de bras pour remonter à bord et remonter sur en 6m pour rester dans le sujet).Après, il faut comparer aussi les qualités marines ,et là...Pour les délaminages anglais, j'avais entendu ça mais uniquement présenté pour un rib connu mais dont la marque m'échappe. Pour le liège en fabrication du pont ,je ne connais pas.J'en étais resté à un recouvrement du pont comme pour un Arimar Scuba mais pas en structure porteuse.Pourrais-tu développer sur ce matériau que je trouve particulièrement sympa au contact et au visuel mais qui me semble mal supporter le jus de poisson.(Mais peut-être que je me trompe)

Normalement, ils sont restratés en interne et le plancher est straté aussi sur les deux faces.Avec du CP marine de qualité, ça le fait bien même si c'est vrai qu'avec du nid d'abeille ou les grosses mousses compenséespour le varangage, ils pourraient atteindre de meilleurs résultats au niveau poids. Après,les anglais savent vraiment fabriquer les boats et il faut voir ne serait-ce que la propreté des réseaux électriques pour comprendre que ces fabrications sont de grande qualité, bien supérieures à ce qui se fait chez beaucoup de français....Magnifique boat!

L'oeil du tigre Joe!

Très intéressant! Toutefois-comme tu le sais sans doute-,méfie-toi quand même de ne pas divulguer le nom du petit chantier anglais (sauf en mp peut-être). En effet, la divulgation de noms côtés par des amateurs de coques anglaises sur un ancien forum spécialisé a conduit des importateurs indélicats à s'approprier les essais, les tuyaux...de ceux qui se risquaient à acheter ces coques ou à les faire construire sur le marché anglais.Résultat:Alors que jusqu'alors tu pouvais aller chez Ribcraft te faire construire et importer toi-même ton unité sur mesure ;et bien maintenant, tu dois passer par un concessionnaire se disant importateur exclusif. Au passage, tu perds à la fois en suivi de la construction de ton bateau; en qualité du montage mais aussi tu perds un paquet de milliers d'euros pour gâver l'importateur (qui n'a fait que relever tes comptes-rendus d'essais et est allé négocier en sous-main,discrètement.... C'est le cas ainsi des marques Ribcraft, Osprey...Ma remarque ne s'adresse donc pas aux membres de ce forum qui pourraient être intéressés par le chantier de construction mais se veut plutôt préventive vis-à-vis des concessionnaires-importateurs indélicats qui vous feront payer vos découvertes à prix d'or! Ceci dit, ta coque me paraît déjà bien marine! Pour quelle longueur finale et motorisation? Franck (ancien possesseur d'un Ribcraft 680)

Merci à tous pour les réponses!

Z1, Sur ces très gros poissons,quelles différences vois-tu entre un simple double-roller (en 130)et un inverter de même taille au niveau puissance, maniabilité,facilités et contraintes d'armement, capacité à mettre une pointe détachable et (ou )une flèche un peu plus longue et plus épaisse (environ 9mm)...et au-delà de la différence de visée ou du recul? Trouves-tu plus ou autant de puissance qu'un 4 sandows classique? Quelle portée efficace envisages-tu dans le bleu ? Autrement dit, quel modèle choisirais-tu en 130 ? Merci d'avance pour ta réponse!

José Nautic est un très bon concessionnaire(carte Suzuki et Yamaha).Pas gourmand ,réglo et de grande compétence.Tu peux y aller les yeux fermés pour l'entretien.

Très très pédagogue! Bravo et merci!

...et y aller à cette époque avec un Paul Brot (au mieux)ou MKII (ou mieux un MKIII)en barre franche, je voudrais bien le voir!

ça c'est pas vrai!Tout ne se sait pas! ...Mais dire ça, c'est déjà laisser place à tous les fantasmes et exagérations! Dans ce cas, il vaut mieux ne rien dire! Tant pis pour l'égo et les petits intérêts financiers!

Un simple double sandows!...Et voilà!Facile!?

Bache camion blanche ajustée sur mesure...

Hélas, ce serait trop simple de croire que ce sont les plaisanciers qui seuls lancent des rumeurs. Le lobbying professionnel -et je n'y inclus pas la seule pêche mais par exemple aussi les structures marchandes de la plongée bouteille- a aussi un très fort intérêt à ce que ces rumeurs se propagent.

L'autosuggestion collective peut être très efficace.C'est un dérivé de la méthode de base d'Emile Coué (dite "méthode Coué"). Pour faire simple, il suffit de balancer un bobard, un fake en essayant de rapprocher cette invention de la réalité du terrain où vivent les individus. Ils font de ce discours faux une réalité en le reprenante déformant et l'affirmant insidieusement ou péremptoirement aux autres.C'est ainsi que petit à petit ce discours apparaît comme une évidence aux yeux de tous, une réalité indiscutable puisque tout le monde est au courant et finalement d'accord avec la réalité de l'existence indiscutable du message (lequel contient toujours une info bidon qui s'est elle-même déformée,souvent amplifiée)....Bref! Le bidon est devenu réel! Cela va extrêmement vite avec nos modes de communication actuels. La question des sources de production du message premier (de l'information en avant-première par des gens "souvent très bien informés") renvoie plutôt à la question de l'intérêt qu'ont ces sources à divulguer et étendre de tels faux propos...Je vous laisse alors à vos réflexions sur des sujets que l'on trouve aussi bien en politique que sur des sites de chasse sous-marine...jusqu'à parfois nos propres cuisines ou nos repas d"'amis"...

La bonne méthode pour y arriver, c'est d'en parler...même pour ne rien dire, ça reste efficace! Parfois, le problème se construit lui-même des suppositions ou croyances de certains...et ça marche, à plus ou moins long terme.

Ha bon! J'ai cru un instant qu'on t"avait perdu!...

C'est vrai que je ne suis pas conséquent sur ce coup mais je craque encore trop facilement... Même le TDC?

Je connais aussi une config semblables entre deux bcp proches...L'un tient les thons, l'autre pas...Peut-être une veine de courant sous-marin liée au relief sous-marin...A moins que ce ne soit le Francki (nom du nouveau volcan...)

Et c'est sans compter avec les bcp non déclarés, français ou pas! A mon niveau et dans ma famille, plus aucune boîte de thon en boîte ni sushis! N'ont droit de cité à table que le poisson pêché par Papa ou quelques sardines et anchois! Voilà déjà un petit acte qui peut prendre de l'ampleur...et qui en tout cas peut laisser un peu de bonne conscience...

Dom, certaines épaves se bourrent de poissons et se vident très rapidement à certaines heures de la journée (...parfois même, ça s'anime au moment du repas des touristes...). Ensuite, je pense que c'est lié à l'exposition aux courants, aux types de caches qu'elles procurent, au substrat lui-même sur lequel elle est posée, à leur profondeur ,à sa fréquentation évidemment, à la communication que font les différents bancs entre eux...Mais ces constats sont triviaux!

Avec tout ça, on a fini par oublier l'origine de ce post! C'est ce qui s'appelle dériver!

Tu vois Maigrat, je crois qu'on va finir par tomber d'accord malgré tout! Quand un seul boat fait trente tonnes grosso modo dans l'année à deux petits pêcheurs (c'est ce que tu présentes et ne prend pas péjorativement le terme de "petit")...si tu le multiplies par le nombre de boats qui font de même (et ne le faisaient pas auparavant, mais puisque ça marche...),cela fait combien? De quelles espèces s'agit-il? Où cela se passe-t-il? Je ne suis pas là depuis bien longtemps (une dizaine d'années en passant tout au plus),mais ce que je puis t'affirmer, c'est d'avoir vu les densités péricliter vraiment très fortement.Je ne jette pas l'opprobre sur un métier difficile (bien qu'il y en ait bien d'autres).Je dis simplement que ces techniques, sur des plateaux à très faible profondeur sont nuisibles quand elles elles sont pratiquées intensément. Tu me diras évidemment que je ne sais pas de quoi je parle, que d'autres techniques sont employées, que je n'y connais rien! Tu auras peut-être raison...En revanche, ce qui est sûr, c'est que quand je regarde la mer la nuit, je vois bien une bonne partie de l'activité...et quand je mets le masque sous l'eau, j'en vois bien une partie des résultats. Ne t'inquiète pas, je n'ai pas attendu tes explications pour reconnaître des faits identiques sur d'autres côtes que je connais parfois assez bien. Je ne suis pas ton obligé et il m'est pénible de devoir supporter toutes tes interprétations sous prétexte que tu serais un pro. J'ai aussi de bons pots dans ce milieu! Même eux sont assez d'accord là-dessus!Je ne te parle pas non plus d'autres chasseurs sous-marins, de pêcheurs loisir ou d'anciens pros qui font souvent le même constat. Par ailleurs, nous sommes sur un forum dévolu à la chasse sous-marine et non dans une assemblée prudhommale. Maintenant si tu veux comparer ton tonnage annuel à mes quelques malheureux poissons, tu peux! Tu peux même multiplier par le nombre de pratiquants de tous bords sur la côte! Je ne suis pas sûr que l'on dépasse un seul petit bateau, même dans ses périodes de vache maigre que je ne souhaite à personne! Je souhaite simplement pouvoir exprimer ce que je pense comme tu te le permets bien souvent aussi! Mais s'il te plaît, restons plutôt sur notre accord précédent de nous éviter! Ce sera parfait! Pour la suite des explications, tu as mon mail, les mp, mon numéro de téléphone et même mon adresse quand je suis là...

Je ne fais que reprendre tes termes et ta façon de voir, de parler de la chasse sous-marine et de systématiquement laisser sous-entendre sa disparition...Tu ne trompes personne.Comme je te l'ai déjà dit, on n'a pas du tout les mêmes intérêts...Donc, je clos le débat en souhaitant ne plus avoir à y revenir! Merci!

Et bien c'est super! Merci Maigrat! Néanmoins,je reste convaincu que cette pratique fait très mal à la ressource, comme par exemple aussi les chaluts pélagiques etc etc...Désolé que tu prennes obligatoirement tout pour toi je cite ou m'oppose à la pêche pro mais je reste en profond désaccord sur ce point là! Si tu veux parler du reste, tu peux me joindre en mp !puisque je vois que tu passes sur mon pseudo ) ou me voir quand je suis là (et je sais que tu es au courant de mes venues régulières!). En attendant, évitons-nous,ce sera bien bien mieux! Merci encore!