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sub sniper

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Tout ce qui a été posté par sub sniper

  1. il dit aussi que ça sortait pas non plus en poussant. "impossible de retirer ou faire traverser la flèche"
  2. belle prise. flèche coincée pour être retiré, ça arrive souvent sur des tirs de face, mais qu'on ne puisse pas faire avancer la flèche ,jamais vu. PS je ne mets pas en doute ton récit,c'est juste une réflexion perso.
  3. magnifique le St Pierre. moins bien, les commentaires du flic, qui affirme que plus un poisson est gros ,plus il est prolifique.......
  4. il y a du monde là dessous.... B)
  5. ben pour les doublés le matc. bof bof.... joli coup, Predator, faut de bons réflexes avec une visie. comme celle là,bravo.
  6. ça me rassure de te lire. sur ceux que je croise ici , je n'ai jamais osé tirer, mais ils font bien plus de 20kg.( estimation en quelques secondes, dans l'eau sale)
  7. il y a quand même mieux que ça à ramasser en Bretagne nord....
  8. les st jacques se déplacent, elles nagent, mais ton observation peut être due au passage d'un concurrent qui aura pris les plus grosses. http://www.dailymotion.com/video/xyv5ii
  9. les règles peuvent changer, donc il faut se tenir au courant, et prendre les infos auprès des autorités, pas au bistro. pour la coquille les jours et heures sont affichés sur les portes des capitaineries, ou bureau des aff.mar. sinon tu peux trouver sur le net. attention toutes les zones n'ont pas forcement les mêmes horaires. il faut les garder avec la coquille; en cas de contrôle c'est la coquille qui sera mesurée.
  10. bravo belle bête. t'as un vrais problème de maquillage, c'est de pire en pire.
  11. poil au dos, a non là c'est poil aux pieds.
  12. et si t'as une lampe tu peux ramasser des homards la nuit.
  13. ça s'appelle garder le client sur le sav.
  14. peut etre dans des bars interdit aux moins de 18 ans, l'ambiance est plus chaude.....
  15. je ne m'en suis jamais préoccupé,je ne pourrai donc pas t'aider. je ne dois pas être le seul ce qui expliquerai l'observation faite par le mécano cité par Jerattout.
  16. pléonasme ?
  17. ou ils ne savent pas; j'en avais croisé près de Paimpol qui faisaient bien attention à ne pas dépasser les 30 et ils les mesuraient toutes ,sauf que c'était un dimanche.........
  18. regardes surtout qu'elle pompe vraiment, trop d'huile ça fume, pas d'huile tu crames le moteur, mais te prends pas la tête,ces moteurs sont les seuls qui survivent en Afrique et là bas, l'entretiens c'est zero.
  19. faux.
  20. des modif. sont toujours possibles ,ici les 40 sont des 60 cv ( à cause du permis) et souvent ils changent l’hélice pour gagner en vitesse.
  21. beau voyage et belles photos.
  22. ah ben là désolé je peux pas t'aider ,pour l'instant je n'ai pas changé de tel donc mon wifish n'est pas compatible.
  23. si tu as consommé 6l/h tu es resté au ralentit. je veux bien qu'avec le C4 la consommation soit supérieure ( moins bonne glisse) mais à ce point .....?? regardes là ça te donnera une idée ( il n'y a pas ton moteur mais regardes le 70 2t) http://www.boat-fuel-economy.com/consommation-moteur-hors-bord-yamaha
  24. moi, je prends toujours un bidon de secours de 10l ma nourrisse fait 30l, la conso avec mon C4 est en moyenne de 15l/h si on pousse un peux dans les tours ça monte à 19-20l a cela tu rajoutes l'huile 2t, 1l tous les 5 pleins environ..... dernièrement j'avais monté ce moteur sur une coque rigide de 5,35m ,ça ne consommais pas plus, mais c'était une coque très légère (made in Italia) pour la vitesse annoncée, ça ne me parait pas impossible, il pousse bien ce petit 40.
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