elinhan

Yep ! J’ai eu un Sporasub usé rapidement (UV, sel, chlore, transport...) notamment par son néoprène fin. Pour le changer, j’en avais essayé plusieurs pour voir s’ils n’étaient pas trop gênants au niveau de la cage thoracique, de l’hydrodynamisme et du largage. Je suis finalement partie sur le Epsealon que je trouve bien taillé, souple et de meilleur qualité. Pour les sangles et les clips, tu peux soit les croiser pour un clipsage/déclipsage central en 1 point (largage rapide) soit les clipser chacune individuellement autour de chaque épaule (largage moins rapide). Même s’il n’est pas usé, il me sert désormais peu (exclusivement pour la piscine/fosse) ayant pris un Polosub assorti à la combine de chasse ?

Ça peut aussi être un élément de négociation en plus de la réparation... À toi de voir si le reste est valable et qu’une remotorisation peut s’envisager au cas où...

Effectivement, il serait judicieux de connaître l’origine de ce trou. Si c’est lié à la corrosion de l’aluminium, qu’en est-il du reste du moteur ? Puisque tu as le devis entre les mains, tu sais donc qui va assurer la réparation et qui va donc mettre les mains et les yeux dans le moteur. Je serai toi, j’appellerai le mécano pour avoir son avis et éventuellement proposer de passer voir l’état du moteur lors du démontage...

?????

Un autre petit accessoire pour le kayak : un support pour le téléphone dans son boîtier étanche pour la cartographie (en attendant de le coupler avec un éventuel sondeur wifi ?). Matériel : un porte-canne amovible Cannon, une petite stratification carbone pour former le boîtier et un coup de peinture blanc extérieur pour éviter que ça chauffe là dessous au soleil, un petit joint butoir de protection de portière pour la finition et quelques tampons de mousse adhésifs à l’intérieur pour bien caler le tel. Je rajouterai un bout de frite en mousse dans la base cylindrique du porté-canne pour de la flottaison au cas où... PS : les autocollants, c’est tout ce que j’avais sous la main pour cacher quelques défauts de peinture ??

J’ai la version Immersion qui fait le job pour les sorties occasionnelles du bord. Sinon du boat ou du kayak c’est seulement la petite bouée torpille. Comme certains, je la trouve d’un bon rapport qualité/prix/encombrement/utilisation. J’ai renforcé quelques coutures au niveau des poignées et des bretelles amovibles pour crapahuter sur les rochers. Avec le matos fixé dessus ça le fait. Après, il faut aussi voir tes besoins et ton utilisation. Cet été j’ai partagé une sortie avec Swim35, j’étais avec ma Esquad et lui sa planche maison (pain de mousse sculpté, stratifié et peint ressemblant aux planches de nage en eaux vives), y avait pas photo pour la distance, j’en ai ?et lui était peinard (ça ne venait peut-être pas que de la planche, ok ?). Si tu es bricoleur motivé et as besoin d’une utilisation intensive d’une planche, c’est une solution. Swim35, si tu as une photo de ton bolide ?

???... ça se joue à pas grand chose parfois avec ce satané bouchon ?

Sur ta capture d’écran, y a de tout. Des bouchons/nables de coque pour l’évacuation d’eau et des nables de réservoir pour le carburant et l’eau douce embarquée et même des passe-coques. J’ai rarement d’eau dans mon coffre arrière (excepté une erreur humaine ou des conditions extrêmes avec infiltration par le dessus des coffres) et je ne défais jamais mon bouchon arrière bien étanchéifié (faut dire que le boat reste au port à la belle saison). Au pire, y a un demi litre à écoper et éponger au fond du coffre et sinon y a une pompe de cale automatique mais qui ne s’est jamais déclenchée. Le problème avec le bouchon arrière amovible, ce sont les oublis... petite dédicace à mes compères/aventuriers du 85 ?????. Pour les infiltrations inexpliquées sur les coques rigides, une hypothèse : le joint entre les 2 coques, généralement protégé par un liston/bordé. Avec la vitesse et/ou les vagues, l’eau remonte sous pression le long de la coque jusqu’à ce joint et s’il y a un petit point faible à ce niveau ça peut s’infiltrer par là...

Sacré arsenal ! Vois la prise de tête avant chaque sortie pour choisir lesquels t’accompagneront... ?

Densité 0,44... rédhibitoire.

Sur un sk40 que j’ai eu (revendu depuis, pas accroché à ce gun), j’avais installé un mini-One 30 juste par sécu. Aucune influence sur le gun si petit et si prêt de la poignée. Par contre la manivelle de mini-one est très/trop fragile donc attention dans le transport...

Il est doté d’un capteur GPS fiable ? Et son écran est il suffisamment lumineux pour une lecture plein soleil ? Je mettrai bien un truc comme ça sur le kayak en mode lecteur de carte et téléphone de secours... ?

Je viens de remonter le fil... semblerait que j’ai un métro de retard ?

Les chiffres arabes sont en réalité originaires d’’Inde. Ce sont les indiens qui en sont les vrais « inventeurs »... ?

Pour moi, c’est de Hunt et du LGsub pour les petites contenances sur les petits guns... Bonne réflexion

Non non, ça ne fait pas call-fish en plus ??

Amortisseur pas forcément utile mais dans tous les cas ton montage nylon est tenu entre la tête de ton fusil et ton largue fil, généralement en double longueur. Que tu mettes un amortisseur ou pas ne change rien sur un éventuel emmêlement. Perso, entre le nylon et le fil, un émerillon fiable est pratique pour sortir le poisson proprement.

Sympa ! Vive les roulettes ?

Parmi le made in France ??, tu peux aussi te renseigner auprès de « Catala Sub ». Je ne l’ai sollicité que pour une modification sur une combinaison chasse enfant et le travail a été rapide et de qualité. Par contre géographiquement c’est pas trop ton coin ?. Pour ce qui est de Polosub, souplesse et isothermie impeccable mais un peu dessus de la solidité du jersey...

Du Clark foam, comme ce qu’utilisent les shapers de surf ou Windsurf ?

Ça fait plaisir à lire ce come-back sur le forum ?. Vivement le printemps ???

+1 on peut même rajouter qu’il y a plusieurs types/marques d’huile de teck. J’en ai essayé plusieurs pour n’en garder qu’une, celle qui me semble la mieux et cerise sur le gâteau c’est aussi la moins chère (introuvable en France). Du coup, j’ai quelques litres d’avance pour le mobilier de jardin ?

C’est original les sandows sur le dessus du fût plutôt que sur le dessous comme la plupart des inverts. Ça ne perturbe pas la visée ? En tous cas il a l’air sympa ce bazooka ?

Comme tout le reste, ça dépend de l’entretien du propriétaire. Mon full teck huilé acquis il y a 3 ans est dans le même état qu’au départ. Mon full teck homemade qui a fait la saison dernière est nickel. Transport dans une housse, saturé en huile puis huilé régulièrement, ça ne bouge pas (en tout cas en métropole)...

Tu pourrais essayer une bombe anti crevaison sur ton ancien ? ????