dom14

merci je suis motorisé et je ne pense pas que je sois plus con sur le bateau qu’après un départ de la plage. même si je ne suis pas dans l'eau je suis respectueux des distances pas seulement pour des raisons de sécurité mais surtout pour le respect du bien être de ceux qui sont dans l'eau. c'est un peu comme les champignons tu te précipites pas parce que tu as vu quelqu'un ramasser quelque chose.

ce soir à 18 heures le canot et le zodiac de la SNSM sont sorti. apparemment pour des exercices en mer. espérons que ça soit pour une remise en forme pour d'éventuels appels après une longue période d’inactivité.

i je peux me permettre as tu pensé dans tes calculs à la pesanteur? il me semble que ta gueuse sera un peu plus lourde à "remonter" que trainée par terre ce qui impactera la consommation électrique du moteur et donc la taille et le poids de la batterie. et je ne parle pas des forces de trainée en milieu hydraulique.

j'en ai deux et j'en suis très satisfait https://www.chasse-sous-marine.com/forums/topic/62718-une-nouvelle-sorte-dobus/?tab=comments#comment-1041784

un autre

je persiste sur l'utilisation d'un moteur d'essuie-glaces. voici quelques vidéos

moi j'opterais pour un moteur d'essuie glace. ça a beaucoup de couple et démultiplié correctement il remonterai facilement ta gueuse. il y a quelques années sur le même principe j'ai fabriqué un tourne broche. un cochon de 50 kg tournait sans problème.

je suis déçu. je voyais pas ça comme ça un petit coup du soir

t inquiète des con il y en a partout. je vais retrouver le mien dans quelques jours. j'ai un con qui me mets un bout de filet dans la bande des 300 mètres (100 mètres du rivage) juste là ou passent tous les poissons. résultat ; plus rien, nada, que d'chi. tout le monde est coincé dans les mailles. l'an dernier au bout de 6 jours il avait toujours pas relevé son filet. du coup, j'ai libéré tout le monde.

une recette de poisson déclinée comme de la cochonaille, la mère brazier doit se retourner dans sa tombe

un homard cuit dans la flotte assassin

C'est un boulot technique qui demande savoir-faire et soin, et je peux affirmer que j'en ai vu très peu qui auraient reçu ma confiance. ça ne se réalise pas en 3 heures avec un bout de contreplaqué plus ou moins marine et quelques m² de tissu de verre et résine. Déjà, rehausser de 15cm est une erreur grossière, car il n'y a que 5 pouces, soit 7.5cm de différence de hauteur entre un arbre court et un arbre long . 15cm c'est pour un arbre XL. ce bateau, s'il a effectivement eu son tableau rehaussé de 15cm, se comportera très mal que ce soit en ligne droite ou en virage, avec la proue très haute en raison du centre de poussée situé au moins 8cm trop bas - bateau dangereux ! En ce qui concerne la résistance des collages ... j'ose espérer que ce ne sont pas les boudins qui tiennent le tableau arrière en place, mais si le bateau a tendance à naviguer sur le cul les boudins risquent d'être arrachés car ils subiront des contraintes très anormales

moteur rehaussé de 15 cm bonjour le bras de levier

ton pro c'est un rigolo un tableau arbre court c'est un tableau arbres court. un moteur long augmente les contraintes sur la structure quand on le compare à un court, mais dans le cas présent je pense que c'est pire car le tableau ne doit pas fléchir comme il le fait imperceptiblement avec un montage direct. un moteur trop haut accentue les efforts sur le tableau tant sur le plan vertical que longitudinal. sur ce genre de pneumatique, le point faible est la liaison boudins/tableau. http://www.carnassiers.com/sommaire/materiel/bateau/reglage-moteur/reglage-moteur-hors-bord.html http://www.carnassiers.com/sommaire/materiel/bateau/reglage-moteur/moteur-hors-bord-optimiser-performances.html

il est pas conseillé de modifier un tableau pour mettre un moteur qui n'est pas adapté. donc pas bonne affaire

elle sera confortable ta prochaine pissette :D

le cheval ça se mange pas

la température de l'eau et l horloge biologique du bar coordonnent généralement le départ du bar vers le large. on considère que le bar cesse de se nourrir sur la côte et migre vers le large quand la température de l'eau descend aux alentours de 7/8 degrés. une fois au large ils se reproduit dans les zones plus profondes ou il se nourrit de calamars, eux aussi en période de reproduction. à noter que ces cher pêcheurs pro en profitent bien pour chaluter sauf interdiction comme l'an dernier ( ou pas).