marc o

beau projet et belle coque. tu dois savoir si c'est de l'époxy ou du polyester avant de faire des modif. pour savoir, il faut rapper (limer) ou scier un petit échantillon, si sa sent le vinaigre sur la lame et la matière, c'est de l'epoxy.

j'en ai un depuis 5 ans : RAS . pas de déformation, toujour pret a chasser.

le recul, en simple sandow, c'est pas violent. pour ta flèche en 6,5 mm, tu peux largement monter des sandows de 18 mm, meme de 20mm a coef de 3,5 max.

ha , vu comme ça... il faut plus long alors... un 65 ? (j'ai pas touché la colone, mais c'était au régulateur enclanché ).

très belle vidéo, on est dans l'ambiance! de beaux poissons, tu ne vois jamais de maigres (corvina) ? merci pour ces images.

tu devrais passer au 50 pneu, c'est plus polyvalent que ton 42 pour les distances de tir. pour les tridents, les MATC sont lourds, mais ont des ardillons fiables, et sont solides. ce que j'ai essayé d'autre a cassé . pour traverser du gros dur, il vaut mieux une flèche tahitienne de 7 mm , avec coulisseau inox (et vire le ressort sur la flèche qui sert a rien quand on a un moulinet). j'ai un sten 84 d'occase qui a le meme décalage que toi. un 50 d'origine, ça traverse la colone de ça a 3 metres:

je crois qu'il met parfois une daube immitation au bout, il va nous le dire. passé 25 bars, le matos souffre inutilement. les pneus courts, c'est fait pour tirer de près , et ça traverse du gros. si la visi le permet, et que l'on doit tirer plus loin, on choisis un fusil plus long. enfin , je dis ça, mais j'ai fait mon plus gros loup en med avec un 50 pneu a plus de 3 metres de la pointe...

je ne sais pas si un kit étanche apporte beaucoup sur un pneu court, mais monter la pression pour tirer au MATC, c'est utile.

si tes fusils sont en tete ouverte et te conviennent, reprends tete ouverte. si l'inverse, ça peut etre compliqué de passer de tete fermée a tete ouverte, les repères sont différents. la puissance et la précision n'ont pas de rapport avec la tete, mais avec les sandows et la flèche.

tu t'en sort bien avec une bonne frayeur, René . j'ai un copain qui s'est retrouvé coincé par des chaines et des cordages en plongée bouteille (scaphandrier pro) et qui a respiré 1/2 litre en mer. il a vu sa vie défiler, mais a réussi a remonter. direct a l'hosto et aspiration dans les poumons , fatigué et choqué une bonne semaine, mais pas de séquelles.

tu peux mesurer dans ton nouveau chausson en utilisant un objet plat (un reglet) et faire un schema papier a reporter sur ta lame de palme.

tout a fait.la marlin alu etait pour tubes de 25, puis est sortie la marlin 28 plastique pour tubes de 28. elles ont en commun le mécanisme.

ah, ok, on n'est pas d'accord sur le terme "cassette" qui est une petite boite étymologiquement. pour moi, une cassette permet de changer que la partie d'usure de la crosse pour nos arbalettes, que la boite a vitesse d'une moto, ou que la musique que l'on veut écouter dans un poste audio. Effectivement, si on considère aussi la facilité de démontage, c'est plus la meme. j'oppose plutot cassette a mécanisme non dissociable de la crosse, quand c'est usé, on change la crosse. voila le mécanisme marlin 28:

? j'ai eu les 2: marlin 25 alu et marlin 28 plastique, et j'ai changé la cassette a chaque. il faut ouvrir la crosse et séparer les 2 cotés pour enlever la cassette qui est petite et entièrement inox.... tu as déja ouvert une des deux ? c'est la meme cassette.

la première marlin était en alu avec une cassette inox amovible (celle de Dapiran) avec réglage de course de détente et pour tubes de 25mm. la seconde était en plastique, plus légère et "cheap", avec la meme cassette et réglage mais pour tube de 28mm. la dernière , l'actuelle , a perdu son réglage et est beaucoup plus longue. c'est vrai que la course est plus longue, mais ça ne me pose pas de problème, bien que je préfère l'ancienne.

de memoire, c'est des plaques de 7mm d'alu. faut voir si il font avec du 5mm, sinon, il sera autour des 600 kg. je ne sais pas si Proto existe encore. Laly, c'est pas du bois ? il fait aussi de la construction plastique?

la fibre de verre est moins chère que l'alu quand c'est des modèles de série. pour construire un bateau (leger) en stratifié, on fait d'abord un moule qui va couter aussi cher qu'une coque, mais qui sera réutilisé pour faire les suivants, donc ammortie sur de nombreuses coques. le choix de DOM85 = contreplaqué stratifié n'est possible que avec de la résine époxy, qui coute 4 a 5 fois plus cher que polyester , alourdis l'ensemble(il faut stratifier les 2 cotés). l'alu, c'est de la découpe de pièces et de la soudure, bien plus facile de changer les cotes a chaque bateau. tu as ici 2 constructeurs alu: Mulot (a la Tremblade) et Proto (a Marennes, marque Prophil ) qui proposent des bateaux très semblables a ce que tu cherches.

bravo, rien a rajouter!

je crois que tout bateau qui sort d'un chantier a été fait d'après les plans d'un architecte naval. c'est lui qui "valideras" tes propres demandes spécifiques. créer un bateau revient cher. peut être voir avec un constructeur alu?

ok ,merci pour ton retour. j'ai une marlin actuelle sur mon 75 josgun, qui mon fusil principal, mono sandow, et ras jusqu'à maintenant. pour répondre au sujet, j'ai essayé la tete( qr je crois) sur le fusil d'un pote, j'aime pas dutout, et comprends pas l'interet. c'est lourd et ça bouffe le fil au niveau du talon.

peux tu préciser les soucis de fiabilité de la crosse marlin ? j'aimerais savoir a quoi m'attendre...

je suis ok avec tout ce que tu dis: si traction de 50 kg sur le sandow coté flèche (f1) , il y a 50 kg a la fixation au fut,(f2) , et 100 kg sur l'axe des poulies (f). c'est parceque la poulies en tete est fixe. tu as chargé un paquet de fois des simples rollers, tu sais que tu forces autand que sur un simple sandow et pas moitié moins? donc la traction sur la cassette quand c'est chargé, c'est idem que simple sandow a coef équivalent . de toute façon, tant qu'il n'y a pas de conversion de longueur de fil dans un système a poulie, il ne peut y avoir conversion de forces.

merci pour la précision, 140/6,5mm , c'est ce que j'ai sur mon 105 MV carbone .

j'aime bien la physique... je pense que tu confond poulie fixe etpoulie mobile, ça ne fonctionne pas de la meme façon. pour mon cas, comme tout roller simple , les poulies ne font que changer la direction du mouvement des sandows. si on prends 50 kg de traction sur les sandows chargés, on a 50 kg de traction sur l'encoche de la flèche (idem sur le mécanisme) et également 50 kg de traction sur le crochet sous le fusil qui retient l'autre coté du sandow. par contre , les poulies subissent 50 kg de traction de chaque coté, donc 100 kg sur l'axe !!! (c'est a mon avis là que tu t'esembrouillé ) . une petite vidéo pour comprendre la différence entre poulie fixe( = roller) et poulie mobile (= invert).

en pratique, j'en sais rien. je pense que les tetes roller, ont leur limites en charge, et qu'un sandow fin a un meilleur rendement energétique qu'un gros. je suis tes essais, c'est très instructif.