kees_baloo

Oui, c'est bien du nombre de pixels qu'on parle. Des petits carrés qui ne peuvent prendre qu'une couleur à la fois. Plus ils sont nombreux, plus l'image est nette. L'inconvénient, c'est que quand il y en a deux fois en hauteur, c'est aussi en largeur, et que la taille du fichier dépend donc de la résolution au carré. Une belle vidéo, ça mange donc beaucoup de mémoire (ou de bande passante quand on regarde sur internet). Le balayage/fps, c'est le nombre d'images que l'écran nous montre chaque seconde. En gros, l'écran nous montre plein d'images statiques à la suite et le cerveau croit à un mouvement continu. Le flipbook est le meilleur exemple de ce phénomène. On sait que les images sont statiques mais on voit tout de même le mouvement. Plus la fréquence de balayage est élevée, plus le mouvement est perçu comme fluide. À partir de 12 images par seconde (=12fps), le cerveau voit la succession d'images comme un mouvement continu. Plus ce nombre est conséquent, plus le cerveau perçoit le mouvement comme fluide. Les dessins animés des années 70 à fin 90 étaient à 24 fps en général. La plupart des tubes cathodiques et premières télés LED et Plasma étaient en 50Hz (=50fps). On considère que le gain n'est plus perceptible passé 60fps, raison pour laquelle la plupart du matos est plafonné à cette valeur.

J'y vais aussi de ma petite anecdote, même si moins juteuse que les vôtres. En vacances au Maroc à Essaouira, on va à l'office du tourisme pour acheter un guide. La demoiselle au comptoir annonce 200 dirham pour le guide (20€). Ma mère commence à se plaindre du prix, essaie de négocier. "le prix c'est le prix" rien n'y fait. Elle commence à chercher sa monnaie, sort un billet de 100d et le pose sur le comptoir, continue à chercher et trouve un second billet de 100. En relevant la tête pour poser le second billet, le premier n'est plus là ? "Non, non, madame. Vous n'avez encore rien posé sur le comptoir" Au final, le guide aura coûté 300d (30€) et beaucoup de grattage de tête pour ma mère. Sur la 4ème de couverture, il est écrit que ce guide coûte 5€. Après ça, ma mère a été bien plus prudente avec ses billets ?

Le Maghreb est bien réputé pour sa "légèreté" en matière d'éthique professionnelle. @OUZIO Je suis même étonné que vous ayez récupéré le matos au retour. Un p'tit billet aux douaniers et un "un peu moins p'tit" billet au supérieur auraient pu vous laisser sortir de l'aéroport en 2 ou 3h comme si de rien n'était. En voyant le gros poisson potentiel, le douanier a de suite alerté tous ses copains. (Il a des affaires pour aller en mer, sûrement un riche qui a pris un bateau en charter)

C'est bien ce modèle mais on parle, je crois, de palmes d'occasion

Entièrement d'accord. ça doit être pour te dissuader de bricoler ton moteur toi-même. En regardant vite fait avec la référence, ils étaient entre 120 et 150 € sur le net. @tzinzin De toutes façons, si l'écrou est foutu, tu devras le remplacer. Avec un peu de chance, c'est peut-être un filetage ISO qui te permettra d'utiliser un autre boulon pour l'extraction.

quand je vois sur quoi certains traversent la méditerranée ou essaient de joindre la Floride par Cuba... Je ne sais pas si cet usage fait référence. Mais le coque a effectivement une forme prometteuse.

De ce que je vois, l'arbre d'hélice sort en premier. Sinon pas d'accès au reste. Logique. le roulement doit ensuite être sorti à l'arrache-moyeu avec l'outil n°38 du schéma au-dessus. une griffe type hameçon de turlutte fera peut-être le taf. Le pignon de marche arrière doit être extrait avec une presse. Interdiction de taper. Il y a un joint caoutchouc et une rondelle entre les deux. Le joint est à changer.

Vu le couple de serrage initial de l'écrou (75N.m.), tu vas encore t'amuser pour le débloquer. Surtout qu'il m'a bien l'air totalement inaccessible par tout autre moyen.

Arbre de transmission : Il est fixé par un écrou en bas. Il faut dévisser l'arbre de l'écrou. Pour ça, il existe un manchon spécial de chez Honda (pièce n°44 du schéma précédent) pour 35 à 50 €. Pourquoi faire simple quand on peut te vendre des outils spécifiques en plus de ton moteur. C'est l'écrou du bas [5] qui tient le tout.

De ce que je comprends du manuel : Arbre d'hélice : extraction simple. Honda marine vend pour 100 et quelques euros un U percé qui permet l'extraction avec l'écrou d'hélice. Pièce n°47 sur le schéma ci-dessous Vu ce que tu as fait avec le bouchon de bouteille de gaz, tu devrais réussir à te fabriquer un outil équivalent

J'ai pas suivi votre histoire de palmes mais pour me faire l'avocat du diable, colissimo fait n'importe quoi en ce moment. J'ai un colis "en transit dans nos plateformes logistiques" depuis le 18 Mai. Expédié le 14. Bientôt 1 mois de livraison, ils vont m'entendre. Enfin, si un jour je reçois le colis. Donc je ne serai pas étonné que tes palmes soient restées 25 jours sur une plateforme logistique et renvoyée à l'expéditeur. Ou mieux, ils ne t'ont pas prévenu que ce dernier était disponible en agence et l'ont renvoyé au bout de 15 jours parce que tu ne venais pas le chercher ? PS : Non, c'est pas moi le vendeur. T'façon je suis bien loin de Quimper

Les inspecteurs de la DDTM sont peut-être un peu plus souples. J'ai vu ça sur un blog mahorais. http://blog-trotters.over-blog.com/article-5792596.html L'auteur dit que ceux importés avant l'application de la norme sont maintenus en circulation. Bon OK, il dit norme Française. Mais il me semble que c'est la même pour toute l'UE. En revanche, les nouvelles importations sont interdites.

J'ai regardé vite fait aussi. Apparemment non conforme aux normes européennes ? Je pense que c'est dû au fait que la coque n'est pas doublée. Ce qui explique aussi sa légèreté.

? Non Tu crois que je peux postuler ?

PS : l'éclaté que tu as trouvé, c'est normalement ce que tu vas trouver derrière.

http://boatinfo.no/lib/honda/manuals/bf40bf50.html#/134 J'ai retrouvé le manuel d'entretien (en Anglais) ? Faut activer adobe flash. page 134-135 et 136 Grâce à ce post dans le forum bateau caradisiac Ils disent qu'il y a une rondelle crantée spécifique derrière. Et que l'une des dents de la rondelle est repliée pour empêcher l'écrou de tourner. Il faut donc, si pas trop rouillée, relever cette dent avant de dévisser.

Ah ben non, moi j'aurais bien voulu entendre l'histoire du train avec la ceinture de plomb. "Elle était trop lourde pour la porter dans le sac, donc je l'ai mise aux hanches pour la porter plus facilement... En prenant mon portable, ma veste est remontée. Un passager a vu la ceinture et a crié "un terroriste"... Je suis dans les locaux du GIGN, Stéphane. Je vais avoir 2 ou 3 jours de retard. On peut quand même plonger avec le nez cassé ?" ?

Si tu coupes les manches et que tu fais un trou au milieu du dos, ça peut le faire. Après, j'ai une 5 mm qui me fait le reste de l'année. Même en Février dans l'eau à 12° (OK, pas plus d'1h30/2h et je sors avec les lèvres bleuies). Donc je suis loin d'être le plus frileux.

C'est pour ça que je parle de mes débuts. L'époque où je terminais de m'équiper debout sur mes palmes et ou certains retours à la côte se faisaient "en marchant en arrière" comme les bulleux. Maintenant, j'enlève presque systématiquement les palmes pour me lever

C'est la période où je me fais des sorties de 2h en rentrant du taf. Eau à 26, moi en short.

Petits ou gros ? Bien que mes finances et mon besoin ne le permettent ni le demandent, mon quintal va quand même aller jeter un œil ?

Une seule maigre contribution pour moi. Le moteur relevé complètement pour être hors de l'eau (pas de petit bout d'embase qui fait trempette). Rincé si possible. ça augmentera la durée de vie des anodes. Bâché pour mitiger l'effet du soleil Pour le reste, d'autres ayant déjà répondu ont plus de connaissances que moi.

Moi j'ai encore des plastiques. Ma première paire de palme longues, elle a 12 ans. Faudra que je les change bientôt, mais elles ont très bien été rentabilisées. Et j'ai pas peur de descendre à 20 mètres avec. Enfin, maintenant que les longerons cèdent oui, mais avec des neuves sans soucis. Après, pour un un débutant, tout dépend d'où on se situe sur l'échelle du bourrin. Perso, au vu de l'état de mes palmes, je ne pense pas que du carbone aurait survécu à mes débuts.

???

Trouver un masque et un tuba confortables, s'assurer d'avoir tout le matos pour une sortie réussie. Les trucs qu'on oublie facilement, mon binôme ou moi : _ Eau savonneuse pour enfiler la combi _ Serviette. _ sous-vêtements propres _ un sac ou un bac pour ramener les poissons pêchés à la maison sans pourrir la bagnole. _ Accroche-poisson. Ça m'arrivait souvent au début, généralement sans conséquences ? _ Un moyen de planquer les clés de voiture ou de les emporter _ Montre, la mienne fait 1 sortie sur 3. ? Après ma femme s'inquiète parce que j'ai passé 6h dans l'eau alors que j'avais annoncé 3h30-4h. Et globalement tout ce qui n'est pas déjà dans le sac de plongée en le sortant de l'armoire. Heureusement, c'est en général un ou deux articles qui sont oublié, jamais tout ça en même temps.