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  1. merci tacoma
  2. Salut Tacoma pour quels bateau et moteur?
  3. Salut Franck ok, j’ai contacté la Maif. On verra bien
  4. On me demande une assurance tous les ans pour obtenir un mouillage en saison
  5. S'exprimer librement en restant dans la correction, cela va de soi. si ça peut avoir un rapport avec le sujet, c'est mieux. si c'est trop dur, faut aller au bistrot. je ne vois pas le rapport avec ton histoire de blog mais bon... je mets ça sur le compte de la vexation. Ce n'est pas par ce que l'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule. Michel Audiard: ben si justement. on n'est pas dans un film
  6. Il y a déjà le post « nouvelle caledonie» pour la politique de comptoir. Je sais que c’est l’hiver mais il n’y a pas d’obligation à polluer tous les sujets. merci
  7. c'est une assurance pour les militaires à ce que je vois sur le site
  8. 👍
  9. Hello, Je crois que ce sujet a déjà été évoqué, mais je ne retrouve pas... je suis en recherche d'une assurance pour mon SR. pour l'instant je suis chez GENERALI, mais plus pour longtemps. suite à une forte hausse des tarifs, j'ai décidé de partir. la cotisation est passée de 500€ à 840€/an pour un SR de 6.50m. Pouvez vous me dire chez qui vous êtes et combien vous payez pour quel type de bateau?
  10. Super ton CR! et PURÉE quel niveau! ´tain dire que je suis content de ramener un bar dans 5m d’eau de temps en temps… pffffffffff
  11. Bah oui mais ça coutait rien, pas drôle… Aujourd’hui quand tu accroches ton leurre connecté rechargeable lumineux à micro impulsion électromagnétique bourré d’attractant à 40€, tu plonges pour le récupérer. Ça permet de varier les activités
  12. Belle récolte! Les 2 yamashita /yozuri c’est environ 20€/u. le oneup bleu est un bon leurre, ainsi que le lançon et sa tête plombée
  13. Ça ressemble beaucoup à un bois recouvert d’une feuille carbone comme l’espuma
  14. S’il ne s’est pas développé ou fait piqué l’idée par les grandes marques, c’est peut-être qu’il y a un truc qui ne va pas. le changement a l’air un peu compliqué d’après les vidéos
  15. Je comprends que quand on arme, ça tire un piston qui comprime une chambre préalablement gonflée dans le tube. La chambre de compression est en tête du fusil contrairement au pneu classique. il y a visiblement un enroulement du câble autour d’un axe en tête du fusil. par contre je comprends pas bien le système en tête avec les 2 cônes latéraux
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