Jouls56

Corrosion galvanique entre 2 matériaux, en l'occurence l'alu se dissout quand il est en contact avec le carbone. Je fais du montage de roues vélos avec des jantes carbone et écrous alu , si on n' entretien pas le montage régulièrement (1 fois par an) il y a un risque. L'alu et l'inox idem , risque de corrosion galvanique. Sans mettre une chaussette en fibre le plus simple est de vernir l'intérieur du tube.

Le but n'est pas de rechercher à améliorer le pneu techniquement mais plus pour l'aspect esthétique . DUCCIO a publié un mares avec fût en carbone et j'ai également vu un cyrano avec un fût carbone, j'ai trouvé ça esthétique.

Merci de ton retour, oui j suis conscient qu'il y a une préparation de finition au niveau des extrémités pour une bonne étanchéité (ponçage + résine...) . J'ai mesuré 709mm sur celui d'un pote.

Merci pour ces infos, je testerai différentes préssions et on verra ce qui me convient le mieux. à ce que j'ai compris on est aux alentours des 19-20 bars +- 1 bar. Oui je pense mettre un tube carbone c'est pour ça que j'aimerais avoir les cotes du tube en 90.

Salut Tout le monde , Après une saison avec un PELENGAS 90 me voilà pour la saison prochaine avec un Mares force 90. Pourquoi je change? pas le choix paix à son âme, il est passé par dessus le bateau suite à une sortie musclée en bateau, j'ai mal sécurisé mon pneu et après un saut en bateau il est passé par dessus. 3 m de houle, coefficient 100 25m de profondeur, autant dire que c'était une peine perdue pour essayer de le retrouver. J'ai besoin de vos lumières pour personnaliser mon prochain pneu. Connaissez vous les dimensions du tube , diamètre intérieur et longueur? La tête est déjà étanche , y a t'il un intérêt à mettre une tête DUCCIO? A combien gonflez vous vos pneus Mares ou autres avec une canne de 13, j'étais à 25bars avec le Pelengas. Merci de vos retours 😁

J'avais 17kg en pression sur la balance, je faisais pas mal de raté, je l'ai gonflé pour une pression de 21 kg sur la balance, c'est parfait! les deux dernières sorties, très peu de déchet , c'est un fusil qui pêche !

Je l'ai pris en main chez AQUASPORT Lorient , il est disponible en 90cm. La canne est décentrée , ma première impression est son poids il me semble lourd, la prise en main à l'air identique au cyrano , à voir son équilibrage dans l'eau.

Ok, merci pour l' explication, je ferais un petit tableau d'équivalences entre pression sur la tête de flèche en kg et relevé de mesure en bar sur mano au mois de septembre. je le posterai ici.

Merci de ton retour, le but est de ne pas changer mais de se dépanner et également si l'on peut acheter un talon salvimar ou mares 3,5€ au lieu de 12$ et 6$ de frais de port c'est toujours mieux. Il est vrai que économiquement les pièces PELENGAS bien qu'elle soient des plus qualitatives sont biens plus chères que les standards et un peu plus compliquer à se fournir. Je ne pense pas que les 20-25 kg représente 20 à 25 bar, la procédure qu'ils donnent pour un bon réglage de la pression est : enclencher la flèche - positionner la tête de la flèche en bas en appuis sur une une balance ( avec une protection) - mettre une pression pour que la flèche entre de 20cm dans le fût du canon et relever le poids indiqué sur la balance. Cela ne représente pas une mesure prise au mano. J'ai lu également dans certains de vos postes qu'il fallait baisser la pression des pneus lors de voyage en avion hors je ne pense pas que PELENGAS se soit soucié de cela lors de l'envoi du pneu. Je vais me procurer un mano pour vérifier la pression et en comparant la pression sur la balance.

J'ouvre un poste pour les pneumatiques PELENGAS. J'ai finalement craqué sur un PELENGAS MAGNUM 90 et après 2 sorties c'est un fusil qui pêche! Il est adopté. Il pique un peu du nez mais j'y ai mis un flotteur (mousse de plomberie pour tube) et maintenant il est aussi léger qu'une plume et toujours aussi maniable. la poignée est vraiment top, j'avais essayé un cyrano et je n'était pas convaincu , je trouvais la poignée petite et la gâchette un peu dure . Sur le PELENGAS la crosse est mieux adaptée à ma main et la gâchette est douce et agréable. Le largue fil est bien dimensionné pour y mettre plusieurs longueurs, 3 pour ma part . J'ai installé un double ardillon Sigalsub sur la flèche car le simple ardillon de la flèche Pelengas est un peu léger, pour cela j'ai dû re-percer le trou d'axe au diamètre 2,5mm. C'est un Fusil qui est fin avec une finition de fabrication très appréciable . Je l'ai acheté directement sur le site speargunshop.com , 10 jours par contre frais de douanes de 40€. Le kit Profi est complet , joints , huile , pistons ........ le kit complet pour 2 saisons mais après..... Les frais de ports sont quand même conséquents et les délais un peu long quand on est pressé . Les questions que je me pose sont des questions d'adaptabilité au standard: Peux t'on installer un piston LGSUB 12 mm ? Le joint d'étanchéité qui est assez spécifique , peut on y mettre un salvimar? Le talon , est il possible d'y mettre un cressi, mares , seac ou salvimar? Le coulisseau , peut on y installer un plus standard ? Sur la notice il parle d'une pression de 20 kg à 25 kg à mesure sur la balance en pré charge mais qu'est ce que ça représente en bar sur un mano?

Merci

Merci pour vos retour, je pense attendre le nouveau mares force en espérant qu'il soit disponible très prochainement. en Bretagne j'ai l'habitude de chasser avec un 95 et un 105 à sandows. Ma pratique est le sar dans la houle, l'agachon, l'indienne et sur épave , j'hésite entre un 90 et 100cm en pneu. Sachant que la visie chez nous n'est pas folle ces derniers temps.

faut il une rallonge pour un 100? oui le Cressi est déjà en vente sur plusieurs sites annoncé en nouveauté, à part sur apnéa passion il n'y aucune info déçu . Pour le nouveau mares, il a l'air bien mais la crosse à quasi 90° me laisse perplexe , et a t'on des infos sur sa date de disponibilité? Quand je vois la finition des LGSUB, elle est magnifique mais c'est vrai que le prix va avec.

😂 merci de ton retour, ta cave doit être une mine d'or. j'ai vu qu'un nouveau mares allait sortir. Pour tout ce qui est de l'apparence je fait passer ça après mes critères: Maniabilité - performance - qualité de la crosse - fiabilité - poids - facilité de trouver les pièces et facile à entretenir. Je souhaite aussi pouvoir l'améliorer au fil du temps. J'aime beaucoup les LG sub mais le prix bloc et j' ai l'impression qu'il sera plus difficile de trouver les pièces en magasin . Le cressi me fait du pied, j'aime beaucoup la marque, mais je ne sais pas si il sont bon en pneu contrairement à mares. J'vais éviter de faire le collectionnisme en pneu, j'ai déjà une belle collection en sandows. 1 bois invert 85 1 bois double sandow 105 1 carbone Invert 100 1 alu méandros 95 1 alu salvimar hero 85 1 alu esclapez 75 Là je souhaite un 90 ou 100 pour tout faire agachon indienne trous

Bonjour as tous, J'ai eu le malheur d'essayer un pneumatique, un MARES Cyrano 1.1 90cm préter par mon mag du coin. Depuis j'écume tout pour avoir le meilleur compromis qualité / prix / fiabilité. Je suis passé des tubes alu , au carbone au bois, du simple au double et du roller à l'invert . Le problème c'est que je suis trop influencé par les sandows pour la visée. Parfois, même une vache au milieu d'un couloir j'arrive à la manquer. Avec mon invert c'est mieux mais c'est tout une procédure pour le chargement et le passage du fil. En bref je n'ai trouvé que des points positifs au pneu. Maniabilité , visée , puissance (portée) , et chargement. 1 sortie , 3 tirs 3 poissons! un régale Aujourd'hui j suis à la réflexion d'un achat . je trouve très beau les pneus "exotiques" LG Sub Pelengas et autres mais je cherche du standard pour éviter de courir partout pour trouver des pièces. J'ai été convaincu par le Mares Cyrano mais je ne sais pas ce que vaut le nouveau Cressi ou bien les salvimar à un Cyrano. J'ai trouvé par contre que la gâchette du Cyrano était plus dure que mes fusils avec mécanisme Ermes mais je pense que certains doivent avoir un réglage. Je suis preneur de vos conseils.