ledoc Posté(e) le 4 février 2021 Posté(e) le 4 février 2021 j'ais eu ce modele ( quasi neuf ) , sur le BC pour 7€ il etait compatible , pour Mares , sauf que il ne monte pas ( pas assez de longueur de pas de vis ) sur mon Mares Cyrano ( ancienne génération ) par contre il monte bien sur mon Seac Sub , modele Hunter y'aurait il une " combine " facile ? pour rattraper la longueur de pas de vis manquante et pouvoir le monter sur mon Mares Cyrano ( ancienne génération ) autre chose , comment fait ont ? pour déplacer les aimants interne , pour avoir un décrochement + souple car la je le trouve , vraiment dure les aimants coulisse dedans ou il faut en enlever 1 ? pour finir , j'ais entendu dire que lcertains modeles suivant la géneration modeles rouillait et que il fallait les recouvrir de vernis a ongle celui ci fait il partit ? de la géneration qui va rouiller Citer
thearthur Posté(e) le 4 février 2021 Posté(e) le 4 février 2021 Pour allonger le pas de vis je ne sais pas mais sache que la partie largue-fil se démonte du corps en dévissant la grosse vis à 6 pans, peut-être trouveras-tu un moyen de la fixer sur autre chose? Par exemple sur la vis qui cache la valve de gonflage ? Pour le reste, tels qu'is sont les aimants sont à la position mini, elle parait dure hors de l'eau mais l'aimantation est fortement réduite en immersion, test comme ça et tu verras. Perso sur mon 84 ça fonctionne très bien dans cette position. Oui les aimants vont rouiller, mais comme tu peux les sortir soit tu mets du vernis soit tu fait avec et tu les remplace régulièrement, on en trouve très facilement sur le net en lots de 10, 20 voir 50 pour quelques euros. Citer
Ch'ti max Posté(e) le 4 février 2021 Posté(e) le 4 février 2021 il y a 24 minutes, thearthur a dit : tels qu'is sont les aimants sont à la position mini il y a 24 minutes, thearthur a dit : Oui les aimants vont rouiller, Justement à ce propos ça me semble bizarre. Normalement plus l'aimant est loin de l'axe de rotation de la pièce en mouvement (l'espèce de "doigt") plus la retenue doit être forte, un peu comme quand on veut retenir une porte qui s'ouvre, ça va mieux du côté de la clenche que du côté des gonds. Or sur le pelengas l'inscription semble à l'envers. Personnellement j'ai enlevé un aimant, je l'ai mis près de l'axe et même rouillé ça retient encore bien. Je mets un peu de wd40 après le rinçage. Citer
ledoc Posté(e) le 4 février 2021 Auteur Posté(e) le 4 février 2021 il y a 29 minutes, thearthur a dit : Pour allonger le pas de vis je ne sais pas mais sache que la partie largue-fil se démonte du corps en dévissant la grosse vis à 6 pans, peut-être trouveras-tu un moyen de la fixer sur autre chose? Par exemple sur la vis qui cache la valve de gonflage ? Pour le reste, tels qu'is sont les aimants sont à la position mini, elle parait dure hors de l'eau mais l'aimantation est fortement réduite en immersion, test comme ça et tu verras. Perso sur mon 84 ça fonctionne très bien dans cette position. Oui les aimants vont rouiller, mais comme tu peux les sortir soit tu mets du vernis soit tu fait avec et tu les remplace régulièrement, on en trouve très facilement sur le net en lots de 10, 20 voir 50 pour quelques euros. merci des infos , je vais essayer de bidouiller pour allonger le pas de vis , pour pouvoir le monter sur mon cyrano en fait sur les anciens sten , il devrait monter ainsi , car la valve est au raz de la poignée sur le cyrano, la valve est plus rentrer dans la poignée , c'est pour cela que il visse pas concernant les aimants , on les enleve comment ? avec un petit tournevis plat ? j'essayerais dans l'eau comme tu le précise , pour voir si cela me conviens Citer
ledoc Posté(e) le 4 février 2021 Auteur Posté(e) le 4 février 2021 il y a 3 minutes, Ch'ti max a dit : Justement à ce propos ça me semble bizarre. Normalement plus l'aimant est loin de l'axe de rotation de la pièce en mouvement (l'espèce de "doigt") plus la retenue doit être forte, un peu comme quand on veut retenir une porte qui s'ouvre, ça va mieux du côté de la clenche que du côté des gonds. Or sur le pelengas l'inscription semble à l'envers. Personnellement j'ai enlevé un aimant, je l'ai mis près de l'axe et même rouillé ça retient encore bien. Je mets un peu de wd40 après le rinçage. effectivement , cela rouille bien ? concernant les aimants , on les enleves comment ? avec un petit tournevis plat ? Citer
ledoc Posté(e) le 4 février 2021 Auteur Posté(e) le 4 février 2021 à l’instant, ledoc a dit : effectivement , cela rouille bien ? concernant les aimants , on les enleves comment ? avec un petit tournevis plat ? pour 7€ acheter , meme si il rouille , c'est pas trop grave , mais embétant Citer
nico_66 Posté(e) le 4 février 2021 Posté(e) le 4 février 2021 Pour les aimants, tu sors le petit chariot en métal sur lequel les 2 aimants sont placés. Par contre c'est bizarre: chez moi ce sont pas les aimants qui rouillent. C'est la partie métallique mais pa dans ces proportions. Enfin, l’idée d'Antoine est bonne: tu peux essayer d'adapter avec la vis blanche, même si ça aurait été beaucoup plus simple avec les anciens modèle de l'argue fil. Citer
ledoc Posté(e) le 4 février 2021 Auteur Posté(e) le 4 février 2021 il y a 1 minute, nico_66 a dit : Pour les aimants, tu sors le petit chariot en métal sur lequel les 2 aimants sont placés. Par contre c'est bizarre: chez moi ce sont pas les aimants qui rouillent. C'est la partie métallique mais pa dans ces proportions. Enfin, l’idée d'Antoine est bonne: tu peux essayer d'adapter avec la vis blanche, même si ça aurait été beaucoup plus simple avec les anciens modèle de l'argue fil. ok , pour les aimants je vais voir ce que je peut faire , pour l'adaptation sur mon cyrano sinon, il va rester sur mon Seac Sub , modele HUNTER , ou il visse parfaitement donc d'apres vous tous , j'ais la le deuxieme modele Citer
Ch'ti max Posté(e) le 4 février 2021 Posté(e) le 4 février 2021 De mémoire (ça fait quelques années) comme dit Thearthur il faut démonter la vis arrière et faire coulisser le petit "tiroir à aimants" pour pouvoir en enlever. Fais gaffe parce que les aimants ça a tendance à se coller à des endroits improbables si tu les fais tomber... ? Citer
ledoc Posté(e) le 4 février 2021 Auteur Posté(e) le 4 février 2021 il y a 1 minute, Ch'ti max a dit : De mémoire (ça fait quelques années) comme dit Thearthur il faut démonter la vis arrière et faire coulisser le petit "tiroir à aimants" pour pouvoir en enlever. Fais gaffe parce que les aimants ça a tendance à se coller à des endroits improbables si tu les fais tomber... ? ok , merci du tuyau Citer
thearthur Posté(e) le 4 février 2021 Posté(e) le 4 février 2021 il y a une heure, Ch'ti max a dit : Justement à ce propos ça me semble bizarre. Normalement plus l'aimant est loin de l'axe de rotation de la pièce en mouvement (l'espèce de "doigt") plus la retenue doit être forte, un peu comme quand on veut retenir une porte qui s'ouvre, ça va mieux du côté de la clenche que du côté des gonds. Or sur le pelengas l'inscription semble à l'envers. Personnellement j'ai enlevé un aimant, je l'ai mis près de l'axe et même rouillé ça retient encore bien. Je mets un peu de wd40 après le rinçage. Non c'est logique justement. Le bras de levier est plus grand pour la traction par le fil de la flèche. Citer
luc Posté(e) le 4 février 2021 Posté(e) le 4 février 2021 il y a une heure, Ch'ti max a dit : Justement à ce propos ça me semble bizarre. Normalement plus l'aimant est loin de l'axe de rotation de la pièce en mouvement (l'espèce de "doigt") plus la retenue doit être forte ... C'est exactement cela ? La position avec effort le plus faible ci dessous il y a une heure, Ch'ti max a dit : Citer
Ch'ti max Posté(e) le 4 février 2021 Posté(e) le 4 février 2021 il y a 3 minutes, luc a dit : La position avec effort le plus faible ci dessous Mon prof de physique n'a pas trop perdu son temps... ? Citer
Ch'ti max Posté(e) le 4 février 2021 Posté(e) le 4 février 2021 il y a 6 minutes, thearthur a dit : Le bras de levier est plus grand pour la traction par le fil de la flèche. Ben justement ! Essaye de soulever 1kg au bout d'une perche de 2m... Citer
luc Posté(e) le 4 février 2021 Posté(e) le 4 février 2021 Le 04/02/2021 à 12:52, thearthur a dit : Non c'est logique justement. Le bras de levier est plus grand pour la traction par le fil de la flèche. Le bras de levier du fil ne varie pas, sauf en modifiant le sens d'enroulement de tes AR, celui venant de la tête se placera toujours au plus loin de l'axe. Seul le bras de levier opposé est en contact avec l'aimant. Il convient de raisonner en se sens, plus l'aimant sera loin de l'axe plus la force de retenu sera grande et plus le fil raccordé au coulisseau sera éloigné de l'axe plus j'aurais de force pour contrecarrer celle de l'aimant. A chacun son axe ! Citer
TONIDO Posté(e) le 4 février 2021 Posté(e) le 4 février 2021 Je comprends pas le débats ? vous arrivez à changer une roue sans clefs en croix ? sinon moi aussi je les trouvaient un peu violent en position « Max », un peu trop light quand ça rouillait, un peu trop devant mes yeux a l’agachon, un peu jamais du bon côté une fois serré, un peu laids hors de l’eau, un peu qui prenait l’eau avec la valve qui baigne, un peu un peu un peu bref j’en pouvait plus de ces trucs ? faut reconnaître que ça m’a bien servi. J’ai jamais réussi à me faire au plastique sur le sten, ça fait vraiment pistolet à eau, pourtant il marche bien si le fil n’est pas tendu en polissant même un peu. Citer
nico_66 Posté(e) le 17 mars 2021 Posté(e) le 17 mars 2021 Salut les pompistes. Pour info, Speargun.shop a reçu des largues fils Pelengas pour Mares sten/cyrano (faut chercher linerelizor) . Il y a des anciens et nouveaux modèles. Je viens d'en commander 2. Sinon la filière est fiable. Je leur ai fait une commande il y a un mois: colis bien arrivé en ~10j. @+ Citer
ledoc Posté(e) le 17 mars 2021 Auteur Posté(e) le 17 mars 2021 Il y a 9 heures, nico_66 a dit : Salut les pompistes. Pour info, Speargun.shop a reçu des largues fils Pelengas pour Mares sten/cyrano (faut chercher linerelizor) . Il y a des anciens et nouveaux modèles. Je viens d'en commander 2. Sinon la filière est fiable. Je leur ai fait une commande il y a un mois: colis bien arrivé en ~10j. @+ merci du tuyau Citer
ledoc Posté(e) le 17 mars 2021 Auteur Posté(e) le 17 mars 2021 Il y a 9 heures, nico_66 a dit : Salut les pompistes. Pour info, Speargun.shop a reçu des largues fils Pelengas pour Mares sten/cyrano (faut chercher linerelizor) . Il y a des anciens et nouveaux modèles. Je viens d'en commander 2. Sinon la filière est fiable. Je leur ai fait une commande il y a un mois: colis bien arrivé en ~10j. @+ pour un Ancien Mares Cyrano , c'est quel modele ? que il faut cdé Citer
nico_66 Posté(e) le 18 mars 2021 Posté(e) le 18 mars 2021 Bonjour, Je pense qu'il faut choisir "Linerelizor For Mares Cyrano,Mini Sten, Spark Mimetic" Citer
ledoc Posté(e) le 18 mars 2021 Auteur Posté(e) le 18 mars 2021 Il y a 9 heures, nico_66 a dit : Bonjour, Je pense qu'il faut choisir "Linerelizor For Mares Cyrano,Mini Sten, Spark Mimetic" merci Citer
Phil Bali Posté(e) le 29 août 2022 Posté(e) le 29 août 2022 Bonjour, je déterre ce sujet. Pensez-vous, compte tenu du conflit, qu'il soit raisonnable de commander des articles chez eux? Ca me parait un peu compromis non? Merci Citer
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