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Posté(e)

Dans un 50/60ch... Yam.. Est la référence.. Mais dans ce que je veux.. C'est soit mercury ou suz.. 

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Suzuki sans hésiter ,c est du solide souvent avec une chaine de distribution ....Je trouve le mercury trés gros

Posté(e)

le suzuki 60 pour en avoir eu un, poids plume, idéal sur un SR! (face à mercuryn honda et yam!)

Posté(e)
il y a 29 minutes, nitro78 a dit :

le suzuki 60 pour en avoir eu un, poids plume, idéal sur un SR! (face à mercuryn honda et yam!)

Yamaha meilleur , mais beaucoup plus cher  , pour le 90cv. , c’est le double du Suzuki 

Posté(e)
il y a une heure, sub sniper a dit :

Yamaha meilleur , mais beaucoup plus cher  , pour le 90cv. , c’est le double du Suzuki 

Tu préfères rouler en clio ou dans une braban? Je trouve le parallèle asez bon

Posté(e)

Je vais changer de bateau et ce qui est proposé c'est en majorité du mercury.. Voir suz.. Ou Honda.. 

Posté(e)

Mercury ca marche très bien aussi "n'en déplaise à certains", 😏de plus tu as une garantie de 5 ans sur le moteur, j,ai un 115 4tps efi de 2014 et un pote  le meme en 100cv de 2011, aucun soucis mécanique majeur, entretien régulier, rincage systématique après chaque sortie , pour avoir eu un Suzuki 70 cv en 4tps, j'ai eu plus de problèmes avec 2 ECU changés, plusieurs relais électriques HS, pissette souvent obstruée malgré un rincage eau douce, les Mercury sont inférieurs en prix que les japonais aussi, après c'est toi qui décides suivant ton budget.😉

Posté(e)
Il y a 3 heures, YOUN.29 a dit :

Mercury ca marche très bien aussi "n'en déplaise à certains", 😏de plus tu as une garantie de 5 ans sur le moteur, j,ai un 115 4tps efi de 2014 et un pote  le meme en 100cv de 2011, aucun soucis mécanique majeur, entretien régulier, rincage systématique après chaque sortie , pour avoir eu un Suzuki 70 cv en 4tps, j'ai eu plus de problèmes avec 2 ECU changés, plusieurs relais électriques HS, pissette souvent obstruée malgré un rincage eau douce, les Mercury sont inférieurs en prix que les japonais aussi, après c'est toi qui décides suivant ton budget.😉

Qu'appelles tu: aucun soucis mécanique majeur?

Posté(e)
il y a une heure, binou a dit :

Et le Honda.. 

J'ai eu pas mal de déboires avec le 90cv Honda acheté neuf. Je viens de perdre ma saison de pêche 2021 avec le moteur en panne depuis janvier, toujours en attente de pièce(niveau CDI) pour le revendre

J'ai décrit ça quelques posts plus bas en réponse à Yoanrev

Après avoir eu tous les moteurs de la création, hormis selva et Seagul, je suis finalement revenu à Yamaha. Du moment que tu fais l'entretien, jamais de pannes. C'est cher, très cher mais la tranquillité a un prix

J'ai même eu deux chinois; parsun et parsail: le chinois reste du chinois!!

Posté(e)

Hello

J'ai le honda BF 60 monté sur un sillinger 490. A ce stade, que du bonheur. Il ne pèse que 110 kgs. Aucun problème, avec un entretien annuel sérieux. Il a exactement les mêmes caractéristiques que le Yam 60 que j'ai eu précédemment. Je ne vois pas la différence... Donc si tu as un package, je ne vois pas où est le problème. 

Posté(e)

109,2 kgs pour le suzuki df60 qui fait 940 cm3 de cylindrée

110 kgs pour le honda bf60 qui fait 998 cm3 de cylindrée...

 

Posté(e)
Il y a 7 heures, dom85 a dit :

Tu préfères rouler en clio ou dans une braban? Je trouve le parallèle asez bon

Je te l’ai déjà dis , Aston Martin mais je roule en Clio( enfin là elle roule plus , sospesa della circolazione, avec 2000€ de prune)

Posté(e)

jai peut etre trouver ...avec un 60 yam ....a voir ,si toujours dispo , j'appelle demain ..

Posté(e)

autour de 10 l heure entre 3800/4000 tr/mn ,quelqu il soit en 4 temps ....😉 et entre 18/22 kt suivant le bateau

Posté(e)

Mon moteur actuel est un yam 2 temps, je fais 12l pour une sortie.. Donc sa va.. Sa reste resonable. 

 

Posté(e)
Il y a 3 heures, binou a dit :

Mon moteur actuel est un yam 2 temps, je fais 12l pour une sortie.. Donc sa va.. Sa reste resonable. 

 

ca dépend des distances parcourues

Posté(e)

bon , le 60 ch yam est vendu ..domage .., je sais bien que cela dépend de la distance .....mais tu as une conso a l'heure ..+ ou -  

Posté(e)

Pr info: 70 yam 4tps, à 22 noeuds de moy : 5L/h à 2 pers

Monté sur tarpon ad50 équipé bolster et banquette

Posté(e)
Le 24/07/2021 à 23:58, sub sniper a dit :

Suzuki 

j’ai eu les deux en 90cv et y a pas photo niveau conso ( n’en déplaise à Vcteric)

J'ai eu les 2 également et je ne suis pas d'accord avec toi sub sniper! le Suzuki est moins gourmant en tout cas pour un Narwhal 550 HD .

Je ne parle pas d'un 90CV Honda avec lequel j'ai été emmerd..... mais je pense quil n'avait pas été entretenu correctement 

En terme de fiabilité, je n'ai jamais été embêté avec l'un ou l'autre  mais j'ai repris un 140CV suzuki (bloc 115) sur mon nouveau SR, j'en suis content également. 

 

Posté(e)
Il y a 10 heures, binou a dit :

Alors pour l'instant c'est soit mercury ou Honda.. 

 

Mercury et Honda, les deux seuls moteurs qui m'ont abandonné en mer et j'ai du me faire remorquer(mercury le 150 et honda le BF90)

Posté(e)
Il y a 12 heures, christ a dit :

J'ai eu les 2 également et je ne suis pas d'accord avec toi sub sniper! le Suzuki est moins gourmant en tout cas pour un Narwhal 550 HD .

Ben si t’est d’accord, puisque tu dis la même chose

ou alors t’as vraiment l’esprit de contradiction 

Posté(e)
Il y a 3 heures, dom85 a dit :

Mercury et Honda, les deux seuls moteurs qui m'ont abandonné en mer et j'ai du me faire remorquer(mercury le 150 et honda le BF90)

Tu n’as pas eu de bol pour le honda. Je suis plutôt sympathisant de la marque, je le reconnais, mais quand même c’est une marque fiable. Au même titre que Suzuki et yamaha

Posté(e)

Il y a eu aussi un moteur, mon premier un 7.5cv evinrude où je suis rentré plus d'une fois à la rame , ou bien n'ai pu partir  🤢. Mais pas de remorquage. Heureusement à l'époque je chassais pas loin du bord, et puis c'était mon papa qui ramait.

Je ne crache pas sur les tombes, mais que Dieu évite de nous renvoyer Mr Evinrude sous une autre forme s'il vous plait 😆

Posté(e)
il y a 30 minutes, dom85 a dit :

mais que Dieu évite de nous renvoyer Mr Evinrude sous une autre forme s'il vous plait 😆

C’est déjà fait:

 

AE856C84-E04F-46C7-AFF4-9584FC1C2060.jpeg

Posté(e)
Il y a 2 heures, sub sniper a dit :

C’est déjà fait:

 

AE856C84-E04F-46C7-AFF4-9584FC1C2060.jpeg

Même dans la BD il tombe en panne 😅

Posté(e)

ba c'est pas gagné mon affaire ...certain ne doivent pas avoir besoin de pognon ....vue leurs réactivité ....mdr ..

Posté(e)
il y a une heure, dom85 a dit :

Même dans la BD il tombe en panne 😅

Ben ouais, il auraient appelé la libellule Yamaha il n’y aurait pas eu autant de suspense 

Posté(e)
Il y a 8 heures, dom85 a dit :

Il y a eu aussi un moteur, mon premier un 7.5cv evinrude où je suis rentré plus d'une fois à la rame , ou bien n'ai pu partir  🤢. Mais pas de remorquage. Heureusement à l'époque je chassais pas loin du bord, et puis c'était mon papa qui ramait.

Je ne crache pas sur les tombes, mais que Dieu évite de nous renvoyer Mr Evinrude sous une autre forme s'il vous plait 😆

https://www.evinrude.com/content/dam/evinrude/France/Documents/articles/Moteur Boat comparatif 150-200.pdf

Les derniers G2 étaient annoncés avec une garantie de 8 voire 10 ans puis Evinrude à fermé boutique... Dommage, moi j’aime bien mon V6 2T injection même s’il est parfois capricieux.

Posté(e)
Il y a 13 heures, elinhan a dit :

https://www.evinrude.com/content/dam/evinrude/France/Documents/articles/Moteur Boat comparatif 150-200.pdf

Les derniers G2 étaient annoncés avec une garantie de 8 voire 10 ans puis Evinrude à fermé boutique... Dommage, moi j’aime bien mon V6 2T injection même s’il est parfois capricieux.

Et pourquoi une boite ferme boutique? 😁 c'est pas à cause de sa réussite en tout cas. Leur garantie était pour essayer de sauver la marque, ça l'a coulée

Les américains et les anglais, n'ont jamais fait de bons moteurs fiables, avec une ou deux exceptions dans le lot

Les 2T injections sont parmi les moteurs les mieux réussis sur pas mal de marques

Chez honda, le moteur Etec est l'un des plus fiable, seulement ils ont mal marinisé le bastring

Posté(e)

j'ai discuté ce matin avec un vendeur ..le suzuki est actuelement le meillieur ...les derniers models ...aux mercury ..

Posté(e)

Suzuki il faudra que tu fasses gaffe aux anodes moteurs. Déjà, vérifier qu’il s’agisse bien d’anodes Suzuki. Ensuite, les remplacer systématiquement. Sur les derniers modèles vendus ces dernières années, les anodes ne se bouffaient pas c’est le moteur qui servait d’anode

Posté(e)

J’ai fait le tour des boutiques à brest et voici les discours :

concession mercury : les plus fiables sont les japonais, vous ne prenez pas de risque, mais mercury est aujourd’hui à niveau.

concession honda : les plus fiables sont les japonais, vous ne prenez pas de risque, mais honda sont ceux sur qui vous pouvez le plus compter même si ce ne sont pas les plus beaux.

concession Suzuki : les plus fiables sont les japonais, vous ne prenez pas de risque, mais ceux qui ont les meilleures performances sont les Suzuki. 

concession selva : les japonais se valent tous, mais selva c’est bon marcher.

par contre biniou bon courage pour trouver. Hors concession c’est difficile en ce moment. La demande a explosé et les cours des métaux ont tellement augmenté que les moteurs vont prendre une grosse augmentation tarifaire. De nombreuses concessions sont presque à sec et ne veulent plus vendre avant de recevoir les nouvelles grilles tarifaires. Et pas facile de s’approvisionner hors concession car ils ont n’y des problèmes d’appro donc préfèrent garder les moteurs pour leur pomme. 
 

reste l’occasion mais le marcher est tendu car la demande est juste hors norme.

Posté(e)

et de plus le vendeur ma dit, que sa aller augmenter de 10/15 % sur le prix des bateaux avant la fin d'année ...super ...cool .

Posté(e)
Il y a 6 heures, binou a dit :

et de plus le vendeur ma dit, que sa aller augmenter de 10/15 % sur le prix des bateaux avant la fin d'année ...super ...cool .

N’oubliez pas que nous sommes en Europe, on peut acheter dans n’importe quel pays sans taxe de douane et avec la TVA du pays vendeur

Posté(e)
Il y a 22 heures, YoannRev a dit :

J’ai fait le tour des boutiques à brest et voici les discours :

concession mercury : les plus fiables sont les japonais, vous ne prenez pas de risque, mais mercury est aujourd’hui à niveau.

concession honda : les plus fiables sont les japonais, vous ne prenez pas de risque, mais honda sont ceux sur qui vous pouvez le plus compter même si ce ne sont pas les plus beaux.

concession Suzuki : les plus fiables sont les japonais, vous ne prenez pas de risque, mais ceux qui ont les meilleures performances sont les Suzuki. 

concession selva : les japonais se valent tous, mais selva c’est bon marcher.

par contre biniou bon courage pour trouver. Hors concession c’est difficile en ce moment. La demande a explosé et les cours des métaux ont tellement augmenté que les moteurs vont prendre une grosse augmentation tarifaire. De nombreuses concessions sont presque à sec et ne veulent plus vendre avant de recevoir les nouvelles grilles tarifaires. Et pas facile de s’approvisionner hors concession car ils ont n’y des problèmes d’appro donc préfèrent garder les moteurs pour leur pomme. 
 

reste l’occasion mais le marcher est tendu car la demande est juste hors norme.

Il y a cette annonce sur du déstockage suite à une annulation de vente je crois!

https://www.leboncoin.fr/equipement_nautisme/2004413473.htm?ac=1481102916

Posté(e)
il y a une heure, nitro78 a dit :

Il y a cette annonce sur du déstockage suite à une annulation de vente je crois!

https://www.leboncoin.fr/equipement_nautisme/2004413473.htm?ac=1481102916

Faut voir lequel est à 2400.

déjà y a un truc louche ; garantie 3 ans alors que le constructeur fait d’office une garantie 5 ans

Posté(e)
il y a une heure, sub sniper a dit :

Faut voir lequel est à 2400.

déjà y a un truc louche ; garantie 3 ans alors que le constructeur fait d’office une garantie 5 ans

Le 8cv

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